■概略 Abstract

熊野街道小坂峠の下に穿たれた隧道．昭和13年に竣工したが，その先大泊までの佐田坂改修に手間取るうちに戦局が悪化，工事は中断された．戦後に再開し昭和26年に完工するまで隧道は無為に佇んでいただけだった．そして昭和41年には新小坂トンネルが開通．実質15年という短い生涯を閉じた．

ポータルは矢ノ川ループ隧道と同様のピラスター代わりの張り出しを備え（おそらくこの中に排水管が通っているはずである），新たに横スリットが加えられている．ちょうど湖北隧道を裏返しにしたような形状だが，かのような美的要素を感じられないのは何故だろうか．胸壁の高さと幅，張り出し部のサイズとの比によるものなのだろうか．

（日本の廃道第36号掲載）