■概略 Abstract

大正11年12月に完成した道路隧道．当時の県職員が視察し，坑道ヴォールトも含めて全て場所打ちコンクリートで築造したことを記してくれていたお陰で，全国でも現存2番目に古いコンクリート隧道であることが判明した．北側坑口はオリジナルに限りなく近く，南側（天辻側）の改修も当時の姿を精巧に再現している．

（日本の廃道第72号掲載）