■概略 Abstract

橿原線尼ヶ辻駅の南方，垂仁天皇陵付近にあるＣカルバート．この区間は大正10年に開通しているので（その後改修されたものでなければ）その頃のものということになる．なお昭和3年に作られた吉野線築堤下の丹治避溢拱橋まではCアーチが採用され，昭和4，5年に建設された大阪線山間部はボックスカルバートである．

（日本の廃道第78号掲載）