■概略 Abstract

江戸時代に雑木峠と呼ばれ「横道」が作られた場所．大正3年に高さ10数mに達する深い掘割が穿たれ，荷車の通り得る峠へ生まれ変わった．その掘割の姿から天川村では「切抜峠」と呼ぶことが多かったらしい．山と高原の地図でもこの名前が採用されている．ただし「ゾウキ」が転訛した蔵毛峠，象牙嶺と呼ばれ続けもしたらしく，公文書『洞川電気索道会社軌道』絵図や『奈良県吉野郡史料』ではそのように記されている．そうして名前が定着する前に川合トンネルが完成し，その峠道を前後とも齧り取ってしまった結果，ポツンと切り通しだけが残る結果となった（昭和29年）．哀れな峠と言うべきかも知れぬ．

（日本の廃道第80号掲載）