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旧道倶樂部録"

nagajis不定記。
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2012-04-16 [長年日記]

[独言][web] やとでけた

路線と河川の前後の橋へのリンクを実装.結局4ファイルみることになるのでlibralylibrary作った意味がない.そこもlibに押し込んだらいいんか.そんなに変わるわけでもないのだし.

[奈良近遺調] 奈良県の索道統計

奈良県統計書より.いちばん見たいところが欠けてる>近デジ

T12

http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/973034/82

社名・駅経由地延長(マイル・年末現在)貨物数量・総数(貫)貨物数量・上り荷(貫)貨物数量・下り荷(貫)賃金(円)
大和索道株式会社宇智郡五條町大字二見
 五條517,496367,272884,76830,591
 樫辻4183,82688,247222,0747,759
 富貴3197,772131,752332,52411,564
 天辻3197,772131,752332,52411,564
 坂本2453,552320,768774,32026,786
 121,496,4661,042,8072,539,27388,002
洞川電気索道株式会社吉野郡下市町下市
 下淵378,536378,53672,174
 下市1.5464,38761,150528,53719,402
 広橋2.258611,58512,171816
 長瀬2.18,289181,703189,9921,286
 笠木1.4535164,813165,3781,342
 川合3.21341,932,7941,932,9289,932
 洞川1.6355,982355,98214,568
 12856,4672,708,0573,564,524119,020
北今西施業森林組合吉野郡野迫川村大字弓手原
 弓手原4.53,5008,50012,0003,600
大坂荷箱材料株式会社吉野郡天川村大字沖金
 自種?覆山 至沖金342,000252,000294,0008,820
 洞川0.551,000352,000403,0003,630
 3.593,000604,000697,00012,450
大峰索道株式会社吉野郡下市町阿知賀
 自洞川 至笠木261,000441,00050,2005,200
 阿知賀6.780050,00050,8001,400
 8.761,800491,000552,8006,600
奈良安全索道株式会社奈良市肘塚町 
 自京終 至八反田4.3587,700740,5751,328,27525,736
 天満0.742,020110,298152,3182,627
 山田2.5105,500299,380404,8804,804
 1.3105,050141,812246,8625,252
 小倉1.6210,190283,625493,81510,504
 10.41,050,4601,575,6902,626,15048,923
尾鷲索道株式会社三重県北牟婁郡尾鷲町
 自本社/至矢所 索道1.7105,1662,000,0002,105,16628,858
製版材木業 明平商会三重県北牟婁郡尾鷲町
 又口2.435,295421,088456,3835,269
北山索道株式会社三重県北牟婁郡尾鷲町
 自尾鷲 至河合11.7473,5686,620,3127,093,880175,404
三国木材株式会社尾鷲林業部三重県北牟婁郡尾鷲町
 河合,白川又山間357,0342,217,9972,275,0337,981
紀和索道株式会社和歌山県伊都郡橋本町
 野川0.7125,25879,074204,33216,767
十津川索道株式会社和歌山県高野村大字高野山
 高野山至野迫川村池津川4.25,5008,0001,3503,375
 総計74.84,363,51617,776,5252,214,004516,267

S6

http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1448538/265

社名・駅延長(km・年末現在)貨物数量・総数(kg)貨物数量・上り荷(kg)貨物数量・下り荷(kg)賃金(円)
大和索道株式会社19.37,883,7062,700,6485,183,05832,780
五條2,106,7052,106,70510,161
樫辻6.5313,28954,129259,160655
富貴4.81,441,708405,0971,036,6114,916
天辻4.8653,017134,717518,300983
坂本3.23,368,9873,368,987
洞川電気索道株式会社19.33,854,518636,3193,218,19920,948
市淵2,394,330266,3252,128,05513,918
下市2.6509,509276,859232,6502,125
広橋3.835,62279934,823134
長瀬3.147,9893,27844,711149
笠木2.4137,62529,812107,813258
川合4.7407,97759,246348,7311,429
洞川2.7321,466321,4662,935
三芳索道株式会社9.22,890,830388,7502,502,08015,661
不動373,8003,800370,000968
小口3.3100,88032,90067,9801,198
自 小口 至 佐田1.11,963,150168,0001,795,1508,294
自 佐田 至 池原4.8453,000184,050268,9505,201
奈良安全索道株式会社16,99,708,7975,504,8444,203,95328,972
京終
八反田6.8516,007291,502224,5051,047
天満1.31,083,639584,075499,5642,315
山田3.42,341,3541,337,5391,003,8157,629
2.71,827,0791,398,119428,9605,749
小倉2.73,940,7181,893,6092,047,10912,232
大峰索道株式会社
紀和索道株式会社1.22,029,8601,054,620975,2403,663
野川/川合橋-/1.22,029,8601,954,620975,2403,663
北山索道株式会社18.83,494,486168,6083,325,87815,949
尾鷲/河合18.8/-3,494,486168,6083,325,87815,949

年度別統計

年度総延長(km)総合(kg)上り荷(kg)下り荷(kg)備考
大正847.0443912407540462.536813277.5289967
大正957.848154755780591040348845422081
大正10224.010269252440060522.562444501.2441976
大正11134.910766833913014858.894653480475459
大正12120.483025151636318566661968.8516267
大正13135.325632692672120247.51842066791498275
大正14115.671056608.817540171.253516437.5393379
大正15/昭和1127.937642286.221576378.816065907.5262827
昭和2123.8535930391432353839269501364951
昭和388.0519807071623634135744366339522
昭和489.0469027911792359828979194270855
昭和588.0440453781537736328668015248882
昭和684.7298621971045378919408408117973
昭和784.7565364632184621334690250108712
昭和891.32747687497492691772760494726
昭和959.834550014963548424914530126648
昭和1059.832444499975342322691066138335
昭和1156.5417245201346111328263407158051
昭和1256.5418098971102397630785921133899
昭和1356.936391879729475829097121134105
昭和1449.7405184536207333343311120161258

データ出典

大正8~10:T12 http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/973034/82
大正11~大正15/昭和1:T15 http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1448499/133
昭和2~6:S6 http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1448538/265
昭和7~10:S10 http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1448569/293
昭和11~昭和14 :S14 http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1448602/113

備考

T12総量は上り荷・下り荷から算出
S14下り荷は総量・上り荷から算出
T10総延長はキロメートルか?(139.2:赤ライン)

画像の説明
画像の説明

T9de総延長が一気に増えているのは北山索道の完成が効いてるのだろうか.T13のピークは三芳索道小口線開通によるもの,S7で総量が増えているのに賃金が変わらないのは鉱山索道の要素が強かった大峰索道によるものであろう(ドヤァ


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