録"

[独言] 要するに

要するにこういうことをやっている．

要するに面倒くさい．ただトレースするだけならまだ楽だが数値を合わせて正しく再現しようとしているから

１．どの設計バージョンか
２．数値が合ってるか
３．３次元に起こした時に整合性が取れてるか
４．トロッコはトラックの訛りか
５．「要するに」は「なるほど」並に便利な言葉ではないか

とかいったことを考慮しながら図を書かないといけない．例はまだいい．ちゃんと平面が出てるから．デジカメで写したやつは歪んでるから脳内補正まで再現せなあかん．

「工事画報」のものが最終図だとばかり信じこんでいたがそうではないかも知れない．この図では予約スペースが幅3.1mしかない．デジカメで写してきたものは正しく4mになっている．工事画報図が最終なのか，4m図が最終なのか．本来的には4mでなければならないのだが，施工に失敗した結果取付スロープが作りにくくなったという可能性もないではない．

これに10冊分の日付タグ打ち整理作業が必要だ．設計変更まで逐一反映させようとしたら次号発行までみっちり使うことになる．氏ねる．当初は埋め草記事っぽく考えていたんだがそれでは収束しないだろう．本当に10冊吟味しなければならぬ．究極の誰得記事である．

[廃道本] 廃道をゆく３校了

一昨日に校了の旨連絡を頂いた．23日配本なのだそうである．発行の一足先に見本誌が頂けそうだ．

今回は忙しすぎてここでぼやく暇もなかった．本当に忙しかったりアレしたりする時には書けないものだ．何書いても愚痴になるものな．で，いまだに全体像が掴めていない．自分が関わったページについては「２」の1.5倍増しのつもりでかかったがそれ以外はむにゃむにゃである．表紙が何になるかも分かっていない．そういうドキドキが楽しめるのはいいことだと思う．

「2」よりバラエティーが増したのは間違いない．埋め草担当のnagajisの以外は皆おすすめできるネタである．

個人的には東熊野と大和街道，伊勢本と和歌山街道（と熊野街道）を絡めることができたので満足している．独立直交の廃道ルポと連綿とどちらも盛り込めたんじゃなかろうか．あと細々「廃2」とリンクしてる．「2」も買ってねということだ．

要するに（4回目）すべての道は繋がっているということを表現したかった．「2」で東熊野＠川上村で局地的に試したら文句を言われたのでめーわく（笑）にならん所で細々とやった．範囲も広がってないしね．とここで書いたので計画はパーである．読んでそう感じてもらわんとあかんやろ．ついでにいうとnagajis＝受付だといまだに信じている人は哀れである．

[ORJ] 復興支援号

TUKAさんが記事を増強中．これを待って公開する．それ以外は過去記事の寄せ集めだが，量が多いのでその分お得になるという計算．最近ORJを読み始めた人にはおすすめできるかも知れない．