nagajisの日不定記。
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熱無けれど気分朝に悪し。昼に至り全く癒ゆ。稽古には不加。腹工合なおりたり。授業八時半に始まり四十五分間なり。午後は主として、「モールス」の暗記をなす。随意運動時に生徒監殿の自習室に於ける諸注意あり。国語はみよし教官殿にかわり徳丸教官殿の担任になる。一日外套を着用す。今日は時間経過するにつれて気分次第によくなり、何とも云えぬ爽快な気持になりたり。然し寒稽古に加わらざりしは残念の極とするところなり。
今日の剣術中々好調なりき。昨日の如く、中々為す気になれず陰鬱となり何事も不愉快なり。残念々々。精神的疲労恢復。それと共に怠るなまけ心を去るべし。欲があり邪心ある故に非ずや。修養。無念無想となり此の邪心を去らんと決す。気乗らずして愈〃残念なり。剣術は早くなすより確実に力を入れて斬るべし。然らざれば人は絶対に斬ること能わず。
予算810えん。見かけても決してクリックしないでください。(うちが広告主なのでクリックされるごとに予算が減ります。あと、予算の関係で表示されたりされなかったりするようです)
考えてみれば「廃道」というキーワードを検索するような方は元々廃道に興味を持っているわけで、狙いの「新規市場の開拓」にはならないことに今気づいた。しかもオブローダーでGoogle AdSenseをやってる人にとっては甚だ迷惑な話かも知らぬ(予算が低いのでクリックしてもらっても1クリック当りの収入は限り無く低いはず)。自サイトのAdSenseで表示させたくない方は https://www.google.com/adsense/support/bin/topic.py?topic=54 辺りをご参照のうえブロックしてください。バリバリ文句受け付けますので宜しくお願いします。
逆に考えたら、潤沢な広告費を出してサイトのAdSenseに表示してもらい、単価の高い広告を提供することができるようになればみなさんへの還元になっていいかも知れない。といってもどのみち一番儲かるのはGoogleなんだけどな。
現状、「廃道」「旧道」「隧道」「旧橋」「林鉄」「オブローダー」「峠」で登録している。どれも商業と結び付くとは思われないキーワードなのが何とも言えず。「廃線」も抑えておきたいところだが実質的には廃線情報が少ない本紙なので控えておくべきかと思う(「林鉄」もあれだなあ、ヨッキ氏はじめの方々のところを食っちゃいそうだ)。ちなみに「廃道」でも1日50回くらい表示されてるらしいが「隧道」はゼロだったりする。結構面白い。
それよかサイトのSEO対策やったほうがいいんちゃうかと。あと誤字にも注意な。
火曜日に発送できなかった以外は受注の翌日発送が実行できている。昼11時くらいに作業して持って行く足で出社ということも(えーっと重役出勤なのではないので念のため。デフォルトが昼からなのです)あるので早い方は注文日に発送できていたりもする。予想外だ。ただし今だからこそできることであって、月末に漸近するに従って遅延が発生するのは火を見るより明らか。今はe1.01xくらいなんだと思う。それがe1.5xになりe4xになるときのためにあらかじめゴメンナサイしておきます。
m(_ _°)m ←謝ってっているつもり
振替口座へ振込んで下さった方の振込通知もぼちぼち届いている。通信欄に応援メッセ−ジを記入して下さっている方、多めに振り込んで下さっている方(;_; 、前もって振り込んで下さった方などもおられて、表現し切ることなど不可能な感謝の念でいっぱい。今後東の方向には足を向けて眠れないな…と月並みなことを考えてしまったが、このような事態が今後続いてしまったら立つか逆立ちして眠らなければならなくなると思われるためいつも通りに暮らします。悪しからずご了承ください。
冗談はさておき、お心は確かに頂きました。大切に、使わせていただきます。あ、広告は今のところnagajisの懐から捻り出しておりますのでご安心ください。
次号の製作にもかかっている。やっとマフ巻さんしろさんの旧橋紀行が固まって、本日連絡(しかも訂正を入れ損ねる。ちゃんとやれ>nagajis)。あとはnagajisのメモランダムと地図1枚を書けば。TUKAさんの分もかかる(遅くなってスミマセン…)。さらにもう一方、寄稿を貰った! 頑張って今号に間に合わせます。
その分、自分の原稿がマズいかも知れない。「喪われた〜」はひととおり書いたが長く手許に持ち過ぎた。書いては消し、消しては書いてをするうちに流れがブツギリになって報告書調になってしまった。絶対的にスピード不足。歴史の部分はもっと膨らませておきたいような気もするが、無理っぽいなあ。。。
「廃道を読む」はネタを見つけて掛かりつつあるがあまり展開が広がらないかも知れぬ。近代デジタルアーカイブスで見つけた峠リストを検証するもので、リストの峠がいまどうなっているかを調べて「どれだけ廃れたか」を見てみようというものだが、「あった」「なかった」だけで終わりそうな気配。地名の話や明治9年の切絵図、明治17年前後の地名調と絡めて広げるしか。その前に完成するかどうか。
ご存知の方も多いかも知れない。世の中にはとんでもない場所でPDAを使ってる人コンテストだとかエクストリーム・アイロニングなどと云うネタ企画がある。個人的にはこういうノリが大好きだし、アイデア勝負なのがいい。そこで、お遊び企画として「とんでもない所にCDがある」コンテストをやってみたいと(密かに)思っている。
ルールは簡単。とんでもない所に「日本の廃道」バックナンバーCDがある写真を撮っていただき、投稿する。で、公開採点。CDかつ廃道なのでいろいろ応用が利くだろう。グランプリにはバックナンバーCD1年分を...というのは悪い冗談だが、まあ、お気楽企画として楽しんでいただけるのではないか。
もっと云うと、レタッチ技術を駆使した「ありえない場所にバックナンバーCDがある」企画もやってみたい。こんなかんじで。 desc
ごめんなさいごめんなさいごめんなさい明日には消します>各位
謎かけない問答。
冬に至ると書いて冬至と読む!
その心はっ!
そのまんまや。
…こんなことを呟いてはゲラゲラ笑って涙を流しているnagajisはうさぎさん。寂しいと信者生んだから。そして問答ですら無い。
個別に調整していたpdfをあわせて統合版を作る。一気に作る。一種のゼロ・ポイントであり廃道の峠越えで峠越えちゃった場面である。これを作ってしまうとおいそれとは戻れない。
畳み掛けるようにアンケートとアンケート受信部の調整をする。冬至当時いただいたコメントは最大限に残しつつ、得点部分をばっさり切り捨てて採点方式へ移行。ちまちまコピペしてあたまがくらくら。王様とか増殖する設問とか丸谷君とかぐっちゃぐちゃだったからな。
今のように、個々の記事の終わりにアンケートをつけたいところではあるのだが、さすがにそこまで手が回らない。そこで巻末に使い回しのできるアンケートフォームを作成した。これで送ってもらう。対象をいちいちセレクトしてもらわないといけないが、まあ、一気に回答される場合はwebもあるし、そもそも賞味期限の切れた記事だし。
あとはHTMLとジャケットデータ類。
フォーマットを考えずにテキストだけがしがし打込んである。丈だが然し、ではない。テンションがいまいち不明の文章になった。あと一つ、ref.があるのだが、そこまで手が回らないか...
このシャツはふといい匂いがして困る。煙草臭の染み付いたわが部屋で、これほど薫るものは他にない。
http://japanese.engadget.com/2010/01/18/iphone-square/
こういう手軽な少額決済システムが流行ると何かと便利そうだ。例えばOFF会の先でORJ売るとか、トークイベント先でORJ売るとか(そればっかりかよ!)。DiggやTwitterの創業者がやってるというのも今どき風でいいなと思う。既成の枠組みを壊して新しいものを作り出す力を見習いたい。
ORJ売る件に関しては、出先で通信機能が使えさえすれば現状でもできるのよね・・・。カードを使わなくともnagajisに400えん投げ付ければいいのだし。
あ、そうだ、テにCD-Rに焼いたやつを用意していこう。CDつきのノーパソ持っていける方どんぞお持ち下さい。何枚か焼いといてお持ち帰りしてもらってもいいな。
今日は少し長距離を歩いた。
自宅−岡町駅
梅地下
地下鉄淀屋橋−中之島図書館
中之島図書館−梅田駅−ヨドバシカメラ
服部神社−自宅
歩き方を忘れてしまった。親指に力を入れて歩く方法をスキームから忘れている。かっくんかっくん歩いている。足首がうまく動かない。それでも階段の降りは少し上手くなった。つま先をつけずにかかとで踏んでいけば良い(根本解決になってないが)
たとえ遅くても二本の足で歩けることの有り難さよ。不恰好でも歩けることの有り難さよ。これを繰り返さないことには探索もできない。
今夜には・・・終わらす・・・でないと命が死ぬ.残りは索道の落し込みとpdfのリンク張りと報告書の仕上げ.時間.まとめ.
うしろうしろー. よく考えたら前回の図では三点ヒンジの三角形になってしまう.どうあがいても索を掴めないじゃないか.腕が伸び縮みしない限りは.もう一つどこかにヒンジがなければならぬ,ということを小1時間悩んでようやく解決した.たぶん解決したと思う.よくわかる玉村式の図を書いてクライアントに提出する非道を顧みないほどに頭が疲れ鼻が垂れている午前7時30分.
不動ダムの搬器は改良ホドソン式だ.写真とにらめっこをしててパカパカ開け閉めしたのを思い出した.
昨日の食い残しのお好み焼きを温めるのに加熱し過ぎてフライパン共々焦がしてしまった(電子レンジなどという文明の利器は持ち合わせていない・オーブントースターはあるが・よって水を加えて再度コンロにかけるしかなく油断していると焦がしてしまう)うえにマヨネーズの蓋を閉じたままひり出してしまい阿鼻叫喚の巷を現出.蓋の内側にこびりついたマヨネーズをどう処分してくれよう.ねぶるわけにもいかないし.
服を着る際に首根っこの辺りでチャックが噛んでしまいゴジゴジやって外そうとしたのだが目の焦点が合わなくて難儀した.あまりに近過ぎで焦点が合わないのだ.遠視が始まって久しいという実感はあるがこういう苦労の仕方があると思い知らされたのは初めてであり若干愕然とした.もう少しで引き千切るところだったが自重した.外れて良かった.
あしたはきんようびではないか.しかし終えたのである.
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1136392/1236
大日本商工会「大日本商工録」昭和3年版
会社の屋号・社章がわかる。 土木請負業 井上組(大阪市西区)
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1136392/1234
津守煉瓦 http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/950529/58 http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017477/513 大正15 林商店 http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1017477/434 http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1031570/8 http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/802715/139
同上 煉瓦セメント類 土佐商店 泉四郎 大阪市南区難波新地 創業明治20年。 灘萬=大正3年、楠本栄三郎 これも大阪市 しかし分類的には土佐商店のほうが太井桁の出処かも知れぬ。ただし下市方面との繋がりは不明。http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/956917/166
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1136392/1406
同上 屋根瓦製造 ○八 和歌山 たぶん違う
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/928269/10
奈良県原蚕種製造所編「事績報告」大正6年度
奈良県原蚕種製造所の所在地=宇陀郡榛原町萩原
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/950537/338
東洋蚕益社「帝国蚕業大鑑」大正9
宇陀郡曽爾村 穐原亀吉
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/950442/45
桑原義彰「大日本桑苗業者名鑑」大正3
曽爾村大字今井 田合静松 と穐原亀吉。もうひとつ田合の名を見た気がするが・・・
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/951945/33
奈良県「奈良県産業案内」大正3
これはマストリード。内牧村立高城養業学校、養蚕史
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/951945/57
林業 吉野山林、大和索道二見駅P 他に上谷での カリカワ、シュラの写真あり
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/951945/72
郡山町 小松養魚場の景(金魚) 郡山の金魚養殖:小松春鄰
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/951945/74
初瀬水力、奈良瓦斯P 前ページに関西水電第一発電所の写真(県議会史にあるのの鮮明版)、第二の貯水池P。
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1454868/88
「奈良県統計史」昭和12
大正4からの索道統計、明治期からの荷車、自転車、自動車数の統計
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/956917/166
「京阪神商工録」大正7
いくつかの煉瓦会社あり。東洋白煉瓦とか。
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/956917/356
林土管。大阪窯業と超紛らわしい。
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/956917/356
岸和田煉瓦
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/956917/386
大日本耐火煉瓦
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1033763/60
「帝国商工録」昭和9
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/953068/13
「時局と工業」第2 大正3
大高のコメント
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1140990/236
「耐火物年鑑第2巻」昭和16
広告に耐火煉瓦の刻印多数
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/920412/77
「 泉州商工便覧 」大正5
岸和田煉瓦に関する詳細。八王子にも工場があったのだな。
『奈良県統計書』昭和14年度版(http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1448602/145)より、水道表を引用。
昭和十三年度末現在 | ||||||||||||
認可又は許可 | 起工 | 竣功 | 給水開始 | 布設総工費(円) | 給水区域 | 当初計画給水人口 | 極度給水人口 | 一日一人 給水量(平均・㎥) | 一日一人 給水量(最大・㎥) | 水源 | 水圧の概(kg) | |
奈良市水道 | 大正4年10月30日 | 大正4年12月1日 | 大正11年9月30日 | 大正10年1月16日 | 1548722 | 奈良市一円 | 50000 | 70000 | 0.159 | 0.197 | 河水 | 最高7.7/最低1.0 |
郡山町水道 | 昭和13年3月25日 | - | - | - | 451092 | 郡山町一円 | 19000 | - | - | - | 鑿井 | - |
生駒町水道 | 昭和5年3月4日 | 昭和5年5月7日 | 昭和6年3月末日 | 昭和6年4月1日 | - | 生駒町一円 | 5300 | 7200 | 0.085 | 0.180 | 鑿井 | 平均4.0 |
大阪電気軌道株式会社水道 | 昭和12年9月4日 | 昭和12年9月5日 | 昭和12年11月20日 | 昭和12年11月21日 | 85000 | あやめ池遊覧地一円 | 平吋2000/遊覧施設70000 | 2000/70000 | 0.248・0.006 | 0.370/0.0006 | 鑿井 | 平均3.25 |
丹波市町上水道利用組合 | 昭和6年9月25日 | 昭和6年9月25日 | 昭和7年1月21日 | 昭和7年1月21日 | 74852 | 丹波市町の一部及び二階堂村の一部 | 5000 | 20000 | 0.099 | 0.108 | 鑿井 | 平均3.5 |
高田町水道 | 昭和8年12月27日 | 昭和9年5月26日 | 昭和11年2月20日 | 昭和11年3月1日 | 287148 | 高田町一円磐園村浮孔村の一部 | 8406 | 33405 | 0.125 | 0.205 | 鑿井 | 平均2.0 |
大正村水道 | 昭和2年3月22日 | 昭和2年3月27日 | 昭和2年6月5日 | 昭和2年6月8日 | 4790 | 大正村大字小林一円 | 1106 | 1500 | 0.069 | 0.069 | 鑿井 | 不詳 |
野原村水道 | 大正11年4月19日 | 大正11年4月21日 | 大正11年5月20日 | 大正11年6月1日 | 9254 | 野原町大字牧字上牧 | 357 | 412 | 0.100 | 0.110 | 湧水 | 平均0.018 |
吉野町水道 | 大正14年9月24日 | 大正15年11月1日 | 昭和2年5月30日 | 昭和2年5月1日 | 107503 | 吉野町吉野山区の大部 | 4000 | 5000 | 0.070 | 0.140 | 渓水 | 不詳 |
大塔村水道 | 昭和4年1月26日 | 昭和4年2月1日 | 昭和4年6月30日 | 昭和4年9月20日 | 6500 | 大塔村大字阪本の一部及大字簾の一部 | 350 | 400 | 0.060 | 0.080 | 渓水 | 不詳 |
郡山町は昭和17年送水開始(http://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/life/env/jousui/000663.html)。生駒市は市の年表に水道開通がある。天理は立派な調査票があがっている。
通水開始は奈良市が最初なのだが、竣功は野原村のほうが先という謎な状況・・・。
配水管延長 | 給水戸数 | ||||||||
総数 | 鉄管 | 鉛管 | 其他 | 総数 | 専用栓引用戸数 | 共同栓引用戸数 | |||
(放任) | (計量) | (公設) | (私設) | ||||||
奈良市水道 | 84828 | 71088 | 13178 | 562 | 8433 | - | 6404 | 431 | 1598 |
郡山町水道 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
生駒町水道 | 10838 | 4680 | 5996 | 162 | 399 | - | 392 | - | 7 |
大阪電気軌道株式会社水道 | 7352 | 6552 | 800 | - | 136 | 36 | 100 | - | - |
丹波市水道 | 16033 | 16033 | - | - | 621 | 21 | 584 | - | 16 |
大正村水道 | 734 | - | 734 | - | 212 | 2 | - | 210 | - |
野原町水道 | 1137 | 1137 | - | - | 80 | 3 | - | 77 | - |
吉野町水道 | 6754 | 3272 | 3482 | - | 198 | - | 197 | 1 | - |
大塔村水道 | 2268 | 2268 | - | - | 66 | 9 | 9 | 48 | - |
微レ存
というスラングが
微粒子レベルで存在する
の略だと知ったのはつい最近のことである。それまで「レ」を返り点だと思っていた。漢文の知識を要求する高度なスラングだと思っていたのだ。
微カニ存スル
しかしよく考えてみると返り点で読み下したところで微カニ存スルにはならない。存レ微でもおかしい。副詞を返り点するわけないじゃないか。
大事にしたいことは敢えて書かないという保身。そんなに抱え込んだところで人間が成長するわけでもなし、かといって披瀝しようものならますます矮小なりしことが明らかとなってしまう故に沈黙せざるを得ない。たった一つも持ち合わせてはいないのである。
確か大阪府誌M36であったと思うが、大阪窯業が朝鮮へ煉瓦を輸出した記録があると書かれていたのが印象に残っていたのだけれども、堺市史史料類纂に拾われている同社の経歴書の中に木浦領事館用に納入したっつー記述を見つけて両者が繋がった。検索してみればこの建物は今でも残ってあるという。例の慰安婦像が置かれたのがこの建物の前だった。建物はとてもきれいな赤煉瓦の建物で、きれいすぎて改装されたものかも知れないと思ったりもするが、きっとどこかに窯業マークがあるに違いない。この他にも確か日本煉瓦も朝鮮台湾に煉瓦を輸出した記録があったはずだがそちらは具体的な建造物名が出て来ない。
煉瓦の輸出はハンター商会の時代から計画があったようだが、それが実行されたかどうかまではわからない。あんなかさばる重いものを何百万個も運ぶのはさぞかし大変なことだろうと想像するし、船で運ぶくらいなら現地に工場を作ったほうが早かったんじゃないだろうか(それで実際に作られた工場も多かった。昭和に入ると大陸のadressの煉瓦工場がいくつも出現する@工業名鑑)。けれども明治20年代には堺の煉瓦が舟運で九州に運ばれ九州鉄道の路線建設に使われていたりするしーーー実際例の五稜星刻印煉瓦が出てきてるーーー何度も書いた通り山仮屋隧道には旭商社製品が納入されている。官営鉄道の建設が滞った頃にはかえって海運が発達し日本の産業革命を下支えしていたという説もある。瀬戸内航路の場合は福岡の石炭を大阪へ運び、空荷で返すのが勿体無いので煉瓦を積んだ、というのをどっかで読んだ記憶がある。海運を舐めたらいかんっちゅうことだろう。あでも堺煉瓦は「鉄道も海運も運賃が嵩むからもっぱら和船を利用」とか何とか書いてなかったけか。海運ノットイコール和船なんだと思ってギモンに感じたのだけれども。ともかくそういう舟運があったから大陸方面にも輸出が可能であった。どれだけ送られたか、かの地でどれだけ内地産の煉瓦が見つかるものか多少興味がある。路地裏に行ったら沢山転がっていそうな気もする。行って調べたくなるほどではない熱心さでそんなことを考えている。んでわかったところであまり実になるものでもあるまいが。
逆に、日本に輸入された赤煉瓦というのはまず聞かない(戦前期に、の話。戦後のは時々見る)。噂ばかりあって実物が見つかっておらぬ。呉鎮守府の建物だってイギリスから油紙に包んで持ってきたという噂ばかりあって実際は日本産であった。ジュラール煉瓦も日本で作られたやつだっけ。敦賀の赤レンガ倉庫にも輸入された煉瓦で作った説があって、そうそうそのことを敦賀港駅舎のパンフレットで見かけてその真偽を確かめようと思い敦賀市立博物館へ行ったのが伝・敦賀線建設用工場に行き着いた経緯だったのだ忘れてた。あの件どうしたらよかんべか。敦賀市の教育委員会さんに尋ねろってことか。
耐火煉瓦は輸入品がいくつも見つかっている。最初期〜明治20年代はまともな耐火度の国産品がなかった。
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/973979/264
大正期に工場一覧が復活する道府県が多いらしいことに、今頃気づく。北海道、宮城、滋賀、ざくっと調べた三県ともそうだ。こりゃー全部見直しになるかねえ・・・考えただけでも折れる。
さてここに、めっちゃめちゃに傷んだ歌川広重『東海道五拾三次 由井』があったとする。
はて、どうしよう。
まずこれが本物かどうか。正直よくわからない。複製印刷じゃないのは確かである。網点ないし、裏がこうだし。バレンで擦った跡があったり顔料が滲んでいたりする。ただ後年元版から擦り直したこともあるようなのでその時のものである可能性もなきにしもあらずかも知れぬ。
真贋はさておき、木版画として見たとしても、これほど高精度で色鮮やかなものは初めて見た。よくこんなグラデーションが表現できたものだ。峠道の岩崖の色なんかも実精細。ためつすがめつして眺めては、めちゃめちゃに傷んでいることが尚の事惜しまれるのだった(しかもサッタトウゲだもんなあ。この構図はとてもいい)。幕末に輸出された陶磁器の包み紙として浮世絵が使われていたと聞くけれど、ヨーロッパに届いたそれはまさにこんな感じだったのではないだろうか。繙いてさぞ驚いたに違いない。
「保永堂版」の落款もある。擦ったのではなく押されたもののように見える。
はじめ和紙だから水張りしたらいけるんじゃね?と思ったのだが、そんなことをしてはいけない。水溶性顔料を使って摺っているので水をかけた途端にえらいことになる(多分)。かといって復原修理してもらうほど思い入れや金子があるわけでなく、しかし捨ててしまうのも勿論忍びない。金銭的価値云々じゃなくて、もとは立派な芸術作品であり文化遺産であるように思えて無碍に扱う気になれない。
うむ、どうしよう。
鉄道線路各種建造物明細録. 第1篇から名古屋~長岡間の煉瓦構造物を抽出。名古屋~垂井間に煉瓦井筒が結構な数あることを知った。特に大垣~名古屋間のM19、20頃に建設されたものは勢陽組の煉瓦が使用されていてよい(第三回内国産業博覧会解説書では明治18年開場)。
単径間でも円形井筒が使われているのは橋台の基礎に使われているのだろう。木曽三川による堆積地層が広がっていて強固な岩盤がないせいだろうな。
長岡~垂井の辺りのM16~17の煉瓦構造物はどこの煉瓦が使われているんだろうか。東洋組の煉瓦が最も高確率か。関ケ原線では刻印煉瓦を見つけられなかったからな……。
コマNO | 哩 | 鎖 | 節 | メートル | 種別 | 径間数 | 径間長 | 直角径間長 | 名称 | 上部構造 | 基礎種類 | 成工年月 | 記事 | |
名古屋 | 222 | 235 | 28 | 95 | ||||||||||
225 | 238 | 26 | 63 | 383559.5844 | 橋梁 | 4 | 7 | 新川 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形 | M20.6. | M24.11.橋脚二個改築 | ||
227 | 239 | 53 | 31 | 385705.6436 | 暗渠 | 1 | 6 | 古城 | 煉瓦アーチ | C | M19.3. | |||
清須 | 228 | 239 | 68 | 78 | 386016.852 | |||||||||
一宮 | 236 | 245 | 70 | 75 | 395712.546 | |||||||||
木曽川 | 241 | 249 | 34 | 18 | 401414.2488 | |||||||||
243 | 250 | 46 | 58 | 403273.0424 | 暗渠 | 1 | 8 | 西本郷 | 煉瓦アーチ | C | M20.3. | |||
243 | 250 | 66 | 80 | 403679.8048 | 橋梁 | 9 | 200 | 木曽川 | 錬鉄ラチス形桁 | 12ft円形✕2 | M20.6. | M25.2.橋台橋脚改築 | ||
243 | 251 | 13 | 75 | 404221.9524 | 避溢橋 | 2 | 70 | 木曽川 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形✕2 | M20.6. | |||
243 | 251 | 17 | 25 | 404292.3596 | 暗渠 | 1 | 5 | 川田 | 煉瓦アーチ | C | M20.1. | |||
243 | 251 | 20 | 90 | 404365.788 | 避溢橋 | 1 | 70 | 川田 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形 | M20.1. | |||
243 | 251 | 42 | 40 | 404798.2976 | 避溢橋 | 1 | 70 | 下田 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形 | M20.1. | |||
244 | 251 | 62 | 3 | 405193.1892 | 避溢橋 | 1 | 30 | 深沼 | 錬鉄鈑桁 | 9ft円形 | M20.1. | |||
244 | 251 | 73 | 96 | 405433.1856 | 避溢橋 | 1 | 40 | 霜田 | 錬鉄鈑桁 | 9ft円形 | M20.1. | |||
246 | 253 | 23 | 47 | 407636.1748 | 橋梁 | 2 | 50 | 荒田 | 錬鉄鈑桁 | 9ft円形 | M20.1. | |||
岐阜 | 247 | 254 | 15 | 90 | 409093.236 | |||||||||
250 | 257 | 26 | 48 | 414134.1024 | 暗渠 | 1 | 8 | 立野 | 煉瓦アーチ | 人道兼用 | ||||
250 | 257 | 47 | 40 | 414554.9456 | 橋梁 | 5 | 200 | 長良川 | 錬鉄ラチス形桁 | 長径30ft短径15ft楕円6個所 | M19.12. | M25.3.改築 | ||
4 | 100 | 錬鉄ラチス形桁 | 長径24ft短径14ft楕円4個所 | |||||||||||
1 | 60 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形 | |||||||||||
250 | 257 | 66 | 27 | 414934.5492 | 暗渠 | 1 | 8 | 三ノ町 | 煉瓦アーチ | |||||
251 | 258 | 42 | 96 | 416074.9728 | 橋梁 | 1 | 40 | 中川 | 錬鉄鈑桁 | 9ft円形 | ||||
251 | 258 | 45 | 34 | 416122.8488 | 暗渠 | 1 | 4 | 二ノ町 | 煉瓦アーチ | |||||
251 | 259 | 27 | 58 | 417374.9192 | 橋梁 | 1 | 70 | 五六川 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形 | ||||
252 | 259 | 30 | 42 | 417432.0504 | 橋梁 | 1 | 50 | 雁ヶ坪 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形 | ||||
252 | 259 | 68 | 7 | 418189.4468 | 橋梁 | 2 | 70 | 犀川 | 錬鉄鈑桁 | 12ft円形 | M25.2.改築 | |||
252 | 260 | 38 | 52 | 419204.3408 | 暗渠 | 1 | 8 | 上江崎 | 煉瓦アーチ | 捨木及びC | 人道兼用 | |||
252 | 260 | 43 | 95 | 419313.5764 | 橋梁 | 5 | 200 | 揖斐川 | 錬鉄ラチス形桁 | 12ft円形✕2 | M19.12. | |||
252 | 260 | 55 | 12 | 419538.2784 | 橋梁 | 1 | 12 | 宮東 | 煉瓦アーチ | 捨木及びC | ||||
253 | 260 | 66 | 61 | 419769.422 | 暗渠 | 1 | 8 | 喜内前 | 煉瓦アーチ | C | M18.7. | |||
大垣 | 256 | 262 | 71 | 35 | 423083.4628 | |||||||||
256 | 263 | 2 | 20 | 423301.7296 | 暗渠 | 1 | 8 | 室池 | 煉瓦アーチ | C | M18.7. | |||
256 | 263 | 16 | 24 | 423584.1696 | 暗渠 | 1 | 6 | 宮村村内 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.2. | |||
256 | 263 | 24 | 55 | 423751.3412 | 暗渠 | 1 | 4 | 宮村村内 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.2. | |||
256 | 263 | 31 | 37 | 423888.5372 | 暗渠 | 1 | 3 | 南長沢 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.2. | |||
256 | 263 | 37 | 50 | 424011.8536 | 暗渠 | 1 | 3 | 南中曽根 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.2. | |||
257 | 264 | 2 | 40 | 424915.0976 | 橋梁 | 1 | 50 | 新川 | 錬鉄鈑桁 | class="cw">9ft | ||||
257 | 264 | 4 | 57 | 424958.7516 | 橋梁 | 2 | 50 | 赤坂川 | 錬鉄鈑桁 | 9ft | ||||
1 | 70 | |||||||||||||
1 | 40 | |||||||||||||
257 | 264 | 20 | 80 | 425285.248 | 暗渠 | 1 | 3 | 長谷川 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.1. | |||
258 | 264 | 46 | 4 | 425792.9936 | 橋梁 | 1 | 20 | 五六川 | 錬鉄槽状桁 | 9ft | M17.4. | |||
259 | 265 | 60 | 99 | 427703.0868 | 暗渠 | 1 | 8 | 落合 | 煉瓦アーチ | 9ft | M17.4. | |||
261 | 267 | 20 | 23 | 430101.8116 | 暗渠 | 1 | 4 | 永長 | 煉瓦アーチ | M17.1. | ||||
262 | 267 | 51 | 1 | 430721.006 | 暗渠 | 1 | 4 | 永長 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M16.12. | |||
垂井 | 262 | 267 | 73 | 94 | 431182.2872 | |||||||||
262 | 267 | 67 | 63 | 431055.3492 | 暗渠 | 1 | 4 | 梅ノ木原 | 煉瓦アーチ | 複線 | ||||
262 | 267 | 74 | 49 | 431193.35 | 暗渠 | 1 | 4 | 梅ノ木原 | 煉瓦アーチ | M17.11. | 複線 | |||
263 | 269 | 21 | 85 | 433353.0908 | 暗渠 | 1 | 4 | 不帰川 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.5. | |||
264 | 269 | 73 | 45 | 434391.1164 | 暗渠 | 1 | 4 | 石畑 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.5. | |||
265 | 270 | 20 | 76 | 434940.5072 | 暗渠 | 1 | 3 | 梨小谷川 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.5. | |||
265 | 270 | 26 | 51 | 435056.178 | 暗渠 | 1 | 8.8 | 8 | 小田原川 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.5. | ||
265 | 270 | 48 | 41 | 435496.7356 | 暗渠 | 1 | 11 | 8 | ウ〔穴冠+干〕屋川 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M17.5. | ||
関ヶ原 | 265 | 271 | 27 | 63 | 436688.0532 | M16.4. | ||||||||
267 | 273 | 26 | 96 | 439893.264 | 暗渠 | 1 | 8 | 枇杷掛谷 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M16.4. | |||
267 | 273 | 57 | 53 | 440508.2332 | 暗渠 | 1 | 3 | 後洞 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M16.4. | |||
267 | 273 | 64 | 86 | 440655.6904 | 新行道 | 1 | 2 | 下手 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M16.4. | |||
268 | 274 | 0 | 17 | 440963.6764 | 橋梁 | 1 | 12 | 重堂川 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M16.4. | |||
268 | 274 | 17 | 56 | 441313.5088 | 暗渠 | 1 | 3 | 下手 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M16.4. | |||
268 | 275 | 40 | 26 | 443379.5032 | 暗渠 | 1 | 2 | 大須谷 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M16.4. | |||
深谷 | 269 | 275 | 76 | 84 | 444115.3776 | 貨物停車場 | ||||||||
269 | 275 | 77 | 73 | 444133.2812 | 暗渠 | 1 | 5.1 | 深谷川 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M16.4. | 元来径間8ft→内側巻立で5.1ft | ||
269 | 276 | 6 | 37 | 444307.0892 | 暗渠 | 1 | 4.2 | 4 | 谷田川 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M21.11. | ||
269 | 276 | 11 | 2 | 444400.6312 | 橋梁 | 1 | 12 | 政所川 | 煉瓦アーチ | 天然硬層 | M21.11. | |||
270 | 277 | 18 | 79 | 446166.2852 | 暗渠 | 1 | 4 | 宮田 | 煉瓦アーチ | 板張及びC | M21.11. | 道路兼用 | ||
270 | 277 | 38 | 12 | 446555.1408 | 暗渠 | 1 | 8 | 大井 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M21.11. | |||
270 | 277 | 39 | 67 | 446586.3236 | 暗渠 | 1 | 4 | 3 | 山辺川 | 煉瓦アーチ | 天然岩層 | M21.11. | ||
長岡 | 271 | 277 | 58 | 54 | 446965.9272 | M22.5. |
_ 家猫 [元旦からの日付別に書き込みしちゃった。送金したこと見てもらえるかな心配。今ごろ入金されているだろうから関係ないか。 でも、夜は眠りたいしな、読んでもらえること期待。 大変な事業も最終段階、完売する..]
_ nagajis [ご報告&ご配慮感謝ですー。すみませんねえ、nagajisが書くだけ書くページに成り下がってます>ココ。ツッコミにツッコミ返しはあまり期待されないほうが吉です。 そのかわりお好きなだけツッコミしてく..]
_ ro39ck [m104k]