録"

[陸幼日記]十二月二十六日　金曜日　雨後曇

昭和十六年十二月二十六日十九時三十分香港完全占領せり。開戦以来わずかに、十九日、英国の東亜に誇る要塞を陥落す。実に皇軍の勇戦奮闘する将士の事を考え有難き極みなり。

愛校作業なれども雨のため午前中は中止し柔道場に於て相撲行わる。予は二人を破りたれども遂に三度目に野方に破られ残念なり。以後は随意自習なりたり。個人訓育あり。午後は愛校作業ありて「シンチ」より植木を取り幼年学校まで運ぶ。道昨日の雨のために悪く偏上靴並に巻脚絆は土によごれ困難したり。随意自習にして非常に心ゆっくりせり。今日は誠に鍛錬の日にても愉快な日にてもありたり。

[独言] 廃道ツアー

それで、廃道ツアーなるものを考えなければならなくなったわけだが、得心のいくアイデアがなかなか出て来ず苦心している。ツアーのねらいや行き先（これは廃道を巡るというツアーが最終的に目指すところという意味で）はとても共感を覚えるし、ぜひとも成功させたく尽力致度候なのだが、何というかこう、アウフヘーベンするための何かが足りない。縦4マス空きで縦棒待ってるのにＬ字ブロックが落ちてきたような、56677の一盃口狙いにまた7自模ってきたようなもどかしいアイデアしか浮かばない。化学反応の触媒みたようなものが欲しい。

最初なので真面目に書いておくがこれで一儲けしようとは私もTさんも考えていない。廃道に価値を見い出そうという活動とその布教活動である。パックツアーの既存概念を打ち壊すことが期待されている（誰からよ）ゆえに何か違う別の異なるものをしなければならないのだがそれが浮かんで来ず困っている。nagajisクライシスである。

しょっぱなから飛ばす必要はないだろうし、いきなり未探索廃道へ行くわけにもいかない（そういうのはORJのOFFにとっとくって）けれども。うーん。ここは大人しくふつーのことをしておく場面なのだろうか。

[奇妙なポテンシャル] #78

蝶番の概念のあるテトリス。ブロックの一部が蝶番でつながっている。

  ↓　ここに蝶番
■■□□

回転させるとブロックの形が変わる。

■
■
□
□
↓
□□■
　　 ◆
あるいは
□□■
　　■
↓
□
□
■
■

で、蝶番のついている側が右か左かでもブロック形状が変わると。◆はさすがにあれなので磁石でくっつくことにでもしとけばいい。右回転左回転で形状も変わるな。

[独言] キャベツを消費する

24日に立派なキャベツを頂いた。キャベツの親玉的キャベツである。隣のナタと比べていただきたい。

それで早速、お好み焼きを作って食べた。（おたふくソースの賞味期限が１年過ぎていたのを除き）大変おいしくいただいた。

…カオスである。全部解説してたら１日かかるカオスである。なぜキャベツをいただいたのか。なぜイブの夜なのか。ナタが台所にあるのはどういうわけか。これをお好み焼きというのか。1年前といえば愛宕の時か。etcetc。

[独言] メモリがしんだ

PC100のDIMMメモリ128MBがお亡くなりになった・・・。あほなことをするからだ。どっかに64MBが転がってたような気がするんだが発掘できず。また買ってくるのも憚られるような時代遅れかつ中途半端な容量だから余計に困る。

[バックナンバーCD] #2ジャケット／レーベル

地味に作成中。これもなかなかうまいこと行かない。#1の時は最初から使う画像とデザインとが頭にあったのでそれほど悩まなかった（姑息な手段にはあたま悩ませたが）けれども、2番目になるといろいろ考えなきゃいけない。「#1のレイアウトを踏襲して統一感を出すのか」「0704以降のデザインを使って#3につなげるか」「統一感のないORJの具現として全く別の何かにするか」etcを検討しなければならない。困ったものだ。何パターンか作ってはみたがワンパターンである、例のごとく。全部nagajisの慣性によらなければならないから時間がかかるのだ。

これも以前に愚痴ったが、nagajisにはデザイン力がないのだ。いやいや、デザインをするための基礎概念がないのだ。江戸以前の歴史を知らずに明治維新を説くようなもので、下地となる基礎が無いということがどれだけ不安定なことか、こういう場面で思い知ることになるのだ。

ツアーの件もそうだが、判断の根っ子がぐらついているというのが一番いけないことだろうと思う。全部ぶん投げて出来上がったもの即ち作品みたいな開き直りができたほうが多分いいものが出来る。自分を信じろとは死んでも思いたくないが。

[資] 三重県昭和期広報：昭和２

めんどくせえ。

昭和２年１月分

昭和２年２月分

告示第６０号　一志郡波瀬村の道路供用廃止　広報第２８号

昭和２年３月分

県令第１８号　道路取締令施行細則中改正　広報３８号

告示第９１号　県道敷の一部共用廃止【四日市市大字末広町字末広】　広報４０号

昭和２年４月分

告示第１８３号　多気郡領内村に於ける土地供用廃止　広報第５９号

告示第２１０号　府県道路線認定供用開始【本文欠】　広報第６３号

告示第２１１号　府県道白瀬梅戸井線、家城新町線、合川白塚線、穂原宇治山田線、明白子線、変更並富田停車場線廃止【本文欠】　広報第６３号

昭和２年５月分

告示第２５６号　道路供用廃止　広報第８１号

告示第２６８号　天ヶ瀬府県道改良事務所の位置並名称変更　広報第８７号

昭和２年６月分

告示第２８０号　道路供用廃止【度会郡小川郷村大字川口字高坂】　公報第９５号

昭和２年７月分

昭和２年８月分

昭和２年９月分

告示第４８３号　道路の供用廃止【員弁郡白瀬村大字本郷字国重】　広報第１８０号

昭和２年１０月分

告示第５５３号　道路供用廃止【川添相可停車場線・多気郡西城田村大字野中字イザ怪】　広報第２０３号（付録誤記）

告示第５５４号　道路供用廃止【府県道梅戸井桑名線・桑名郡桑部村大字桑部字中貝戸ほか】　広報第２０２号（付録誤記）　

告示第５５５号　道路供用廃止【府県道梅戸井多度線・員弁郡大泉村大字大泉字野郷ほか】　広報第２０２号（付録誤記）

昭和２年１１月分

告示第５６８号　道路供用廃止【伊勢寺松阪線・飯南郡松江村大字井村字西里中ほか】　広報第２１０号

告示第５７４号　道路供用廃止【津岐阜線・桑名郡深谷村大字下深谷部字北川原ほか】　広報第２１３号

告示第５８７号　道路供用廃止【多気郡西外城田村大字の中字里中】　広報第２１８号

告示第６０５号　道路供用廃止【南牟婁郡荒坂村大字二木島浦字相川】　広報２２５号

告示第６１３号　国道路線道路区変更　広報第２２８号

昭和２年１２月分

告示第６４１号　道路供用廃止【多気郡西外城田村大字野中字イザ垣内】　広報第２４２号

[資] 三重県昭和期広報：昭和３

昭和３年１月分

昭和３年２月分

昭和３年３月分

告示第１７９号　鈴鹿峠改修事務所廃止　広報第３０３号

昭和３年４月分

広報第２２９号　道路供用廃止【国道２号線・鈴鹿郡坂下村大字坂下字下石倉、字上中町】　広報第３１５号

広報第２５９号　土木工事施行の為国県道並河川堤塘無料使用の件　広報第３１９号

（広報第３０５号　大河内土工保護森林組合設立許可　広報第３３５号）

昭和３年５月分

告示第３５２号　道路附属物供用開始【府県道上野丹波市線五月橋】　広報第３４９号

告示第３５３号　道路付属物供用廃止【府県道上野丹波市線渡船場】　広報第３４９号

告示第３５４号　＊道路付属物管理者指定　公報第３４９号

昭和３年６月分

告示第４６９号　道路公共用用途廃止【度会郡浜郷村大字神田久志本字浜道】　広報第３８９号

昭和３年７月分

告示第４８５号　府県道路線認定【亀山能褒野線、神戸伊勢神戸停車場線、太郎生家城線、伊勢柏崎停車場宮原線、八幡大石停車場線】　広報第３９３号

告示第４８６号　同上変更【府県道入鹿木本港線、瀞木本港線、宮前大石停車場線、白口六軒停車場線、竹原大石停車場線】　広報第３９３号

告示第４９６号　道路供用廃止【三重郡内部村大字采女字春雨２箇所】　広報第３９５号

昭和３年８月分

告示第５８８号　野見坂府県道改良事務所廃止　広報第４２９号

昭和３年９月分

告示第６４７号　道路供用廃止【多気郡津田村大字津留字大久保２個所】　広報第４４９号

昭和３年１０月分

昭和３年１１月分

昭和３年１２月分

告示第８１３号　道路供用廃止【一志郡八知村字深ノ口外４個所、竹原村大字竹原３個所】　広報第５０６号

告示第８３１号　道路供用廃止【多気郡津田村大字津留字大久保】　広報第５１２号

告示第８４８号　道路供用廃止【南牟婁郡神志山村大字金山字大高見】　広報第５１９号

[資] 三重県昭和期広報：昭和４

昭和４年１月分

昭和４年２月分

告示第７２号　道路供用廃止【南牟婁郡飛鳥村大字神山字才神】　広報第５５２号

告示第８０号　道路供用廃止【多気郡三瀬谷村大字佐原字上中通】　広報第５５５号

告示第１２４号　道路供用廃止　広報第５６８号（本文欠）

昭和４年３月分

告示第１７１号　道路供用廃止【宇治山田市大字浦口町字浦口】　広報第５８６号

告示第１７９号　道路供用廃止【飯南郡大河内村大字阪内字柳ヶ島】　広報第５８８号

告示第１８８号　道路供用廃止【多気郡津田村大字津留字大久保】　広報５９２号

昭和４年４月分

告示第２２３号　道路供用廃止【飯南郡花岡村大字田村字六才】　広報第６０２号

告示第２４１号　道路供用廃止【度会郡五ヶ所村大字五ヶ所浦字合神】　広報第６０８号

昭和４年５月分

告示第２７０号　道路供用廃止【一志郡大井村大字井生字巡り出】　広報第６１７号

告示第３１０号　道路敷供用廃止【四日市市大字末広町字末広町】　広報第６２５号

告示第３２９号　道路供用廃止【南牟婁郡神志山村大字神木字長通】　広報第６３２号

昭和４年６月分

告示第３６１号　道路供用廃止　広報第６４１号

告示第４２８号　道路供用廃止　広報第６６３号

告示第４３２号　道路供用廃止　広報第６６４号

昭和４年７月分

告示第４７８号　道路供用廃止【飯南郡宮前村大字下滝野字柏野】　広報第６８０号

告示第４８８号　道路供用廃止【飯南郡宮前村大字宮前字中谷、字浦出】　広報第６８０号

告示第４９６号　道路供用廃止【四日市市大字千歳町字千歳町】　広報第６８２号

告示第５０４号　道路供用廃止【北牟婁郡赤羽村大字島原字金剛橋2個所】　広報第６８４号

告示第５１１号　道路供用廃止【度会郡大内山村字安間谷口2個所】　広報第６８９号

昭和４年８月分

県令第６５号　三重県土木費支弁規程中改正　広報第７０４号

昭和４年９月分

告示第６１９号　道路供用廃止【飯南郡松尾村大字丹生寺字折戸】　広報第７２０号

告示第６９２号　道路供用廃止【度会郡四郷村大字北中村字宮後２個所、字大谷】　広報第７３６号

昭和４年１０月分

告示第７５５号　道路供用廃止【多気郡西外城田村大字土羽字平林】　広報第７５３号

告示第７７７号　道路供用廃止【多気郡相可町大字東池上字鍬迫間】　広報第７６０号

昭和４年１１月分

昭和４年１２月分

告示第８９８号　府県道改良工事川添事務所設置　広報第７８３号

告示第８９９号　大杉道改良事務所廃止　広報第７８３号

告示第９０２号　道路供用廃止【一志郡宇気郷村大字柚原字ケゾ２個所、念垣内】　広報第７８４号

告示第９２２号　道路公供用廃止　広報第７８８号

[資] 三重県昭和期広報：昭和５

昭和５年１月分

昭和５年２月分

告示第１１３号　鈴鹿郡亀山町地内道路の供用廃止【鈴鹿郡亀山町大字亀山字西京口】　広報第８１４号

昭和５年３月分

告示第１９５号　飯南郡大石村地内道路供用廃止【大石村大字小片野字惣作】　広報第８４２号

昭和５年４月分

昭和５年５月分

告示第４６４号　河芸郡大里村地内道路供用廃止【大里村大字東浦、天王前２個所、前田、東谷、菖蒲３個所、恐シ、北山２個所】　広報第９００号

告示第４６５号　＊員弁郡神田村地内道路供用廃止【神田村大字鳥取字下野】　公報第９００号

昭和５年６月分

告示第５１２号　河芸郡若松村地内道路供用廃止　広報第９１２号

昭和５年７月分

昭和５年８月分

昭和５年９月分

告示第７７９号　揖斐長良川架橋事務所設置　広報第９８９号

昭和５年１０月分

告示第８３８号　道路の供用廃止（飯南郡松尾村地内）【松尾村大字丹生寺字高須】　広報第１００５号

告示第９４２号　府県道改良工事川添事務所廃止　広報第１０２８号

昭和５年１１月分

告示第９６１号　道路の供用廃止（多気郡東黒部村地内）　広報第１０３４号

告示第９７２号　国有地の公共用用途変更（北牟婁郡引本町地内）【字築地官第８８４番２・護岸敷27歩】　広報第１０３７号

告示第９７４号　道路の供用廃止（員弁郡東藤原村地内）　広報第１０３８号

昭和５年１２月分

告示第１０３８号　土地の用途変更の件（三重郡富州原町地内）　広報第１０５６号

告示第１０５６号　道路の供用廃止（多気郡東黒部村地内）　広報第１０６３号

告示第１０６２号　道路の供用廃止（桑名郡桑名町地内）　広報第１０６５号

告示第１０８１号　土地の公供用廃止（鈴鹿郡井田川村地内）　広報第１０６９号

告示第１０８８号　道路の供用廃止（桑名郡桑名町地内）　広報第１０７１号

告示第１０９６号　土地の公供用廃止（河芸郡上野村地内）　広報第１０７２号

告示第１１０７号　道路の供用廃止（那賀郡花垣村地内）　広報第１０７３号

[資] 三重県昭和期広報：昭和６

昭和６年１月分

告示第１６号　道路の供用廃止（名賀郡矢持村地内）　広報第１０７６号

告示第５８号　府県道路線認定（波瀬松阪線外１５線）　広報第１０９２号

告示第５９号　府県道明合一身田線、川俣滝原線、白口六軒停車場線、小山田四郷線変更　広報第１０９２号

告示第６０号　府県道新堂停車場新堂線及松阪丹生線廃止　広報第１０９２号

告示第６１号　道路の供用廃止（名賀郡滝川村地内）　広報第１０９２号

告示第６２号　工区所轄区域及事務所位置改正　広報第１０９２号

告示第６５号　道路の供用廃止（阿山郡東柘植村地内）　広報第１０９３号

昭和６年２月分

昭和６年３月分

本編も欠多い

昭和６年４月分

告示第２７６号　道路の供用廃止（一志郡中郷村地内）　広報第１１４５号

告示第３０８号　土地の公共用廃止（河芸郡白子町地内）　広報第１１５０号

昭和６年５月分

告示第４３４号　道路の供用廃止（南牟婁郡神志村地内）　広報第１１８５号

告示第４３９号　道路の共用廃止（南牟婁郡神志村地内）　広報第１１８６号

告示第４５６号　道路の供用廃止（一志郡豊地村地内）　広報第１１９１号

昭和６年６月分

告示第４８０号　道路の供用廃止（飯南郡粥見村地内）　広報第１１９７号

告示第５０８号　道路の供用廃止（多気郡相可町地内）　広報第１２０５号

告示第５４４号　k道路の供用廃止（南牟婁郡阿田和村地内）　広報第１２１５号

告示第５５５号　道路の供用廃止（桑名郡桑名町地内）　広報第１２１８号

昭和６年７月分

告示第５７９号　道路の供用廃止（度会郡柏崎村地内）　広報第１２２３号

告示第５８３号　道路の供用廃止（河芸郡大里村地内）　広報第１２２４号

告示第５８４号　道路の供用廃止（志摩郡波切村地内）　広報第１２２４号

告示第５８８号　道路の供用廃止（飯南郡松尾村地内）　広報第１２２６号

告示第６０３号　道路の供用廃止（多気郡五ヶ谷村地内）　広報第１２３０号

告示第６１１号　道路区域変更の件　広報第１２３３号

告示第６１９号　道路の供用廃止（志摩郡船越村地内）　広報第１２３４号

告示第６４９号　道路の供用廃止（南牟婁郡神志村地内）　広報第１２４０号

昭和６年８月分http://www.pref.mie.jp/PDF2/KENKOHO/S06/F-S060918-01281.pdf

告示第６８０号　道路の供用廃止（阿山郡城南村地内）　広報第１２４６号

昭和６年９月分

昭和６年１０月分

告示第９１７号　道路の供用廃止（安濃郡明合村地内）　広報第１２９８号

昭和６年１１月分

昭和６年１２月分

告示第１１３２号　道路の供用廃止（桑名郡益井村地内）　広報第１３５４号

[資] 三重県昭和期広報：昭和７

昭和７年１月分

告示第３８号　道路の供用廃止（阿山郡阿波村地内）　広報第１３７０号

告示第４３号　道路の供用廃止（多気郡川添村地内）　広報第１３７２号

昭和７年２月分

告示第１４６号　道路の供用廃止（飯南郡茅広江村地内）　広報第１３９９号

昭和７年３月分

告示第２５５号　土木出張所の名称、位置及所轄区域　広報第１４３０号

昭和７年４月分

告示第３０４号　府県道白瀬、阿下喜線その他路線変更　広報第１４４０号

告示第３２６号　道路の供用廃止（多気郡津田村）　広報第１４４３号

告示第３２７号　道路の供用廃止（員弁郡治田村）　広報第１４４３号

告示第３７２号　路線変更並道路の供用開始【飯南郡宮前村地内府県道津和歌山線。珍布峠をパス？】　広報第１４５３号

昭和７年５月分

告示第４０８号　道路の区域変更供用の廃止（志摩郡船越村・片田村地内）　広報１４５８号

告示第４０９号　道路の供用廃止（多気郡相可町地内）　広報第１４５８号

告示第４４３号　土地道路の供用廃止【安濃郡片田村大字久保字吹上、高宮村大字五百野字蔵田２個所】　広報第１４６５号

告示第５１２号　道路供用廃止（桑名郡桑部村地内）　広報第１４７８号

昭和７年６月分

告示第５８９号　道路の供用廃止（飯南郡櫛田村地内）　広報第１４８８号

告示第５９０号　道路の供用廃止（多気郡下御糸村地内）　広報第１４８８号

告示第５９１号　道路の供用廃止（多気郡相可町地内）　広報第１４８８号

告示第６２７号　道路の供用廃止【桑名郡在良村大字西別所字倉持、四郷村ほか・ファイル破損】　広報第１４９７号

告示第６３０号　道路の供用廃止【名賀郡錦生村、滝川村、蔵持村、神戸村、上津村、中川村、明星村ほか】　広報第１４９７号

昭和７年７月分

告示第６７５号　道路の供用廃止【飯南郡波瀬村大字加波字梨木平】　広報第１５０９号

告示第６８３号　道路の供用廃止【多気郡領内村大字滝谷字水谷2個所】　広報第１５１２号

告示第６９３号　道路の供用廃止【員弁郡石榑村大字石榑南字西石合】　広報第１５１４号

告示第７４３号　道路の供用廃止【名賀郡滝川村大字長坂字深通】　広報第１５３０号

昭和７年８月分

告示第７７７号　道路の供用廃止【多気郡川添村大字柳原字井戸道】　広報第１５４０号

告示第７８１号　道路の供用廃止【名賀郡阿保町大字阿保字西ノ沢】　広報第１５４１号

告示第７９６号　道路の供用廃止【志摩郡鳥羽町大字堅神字宮ノ前】　広報第１５４５号

昭和７年９月分

昭和７年１０月分

告示第１０２４号　府県道宇治山田線変更　広報第１６００号

昭和７年１１月分

県令第５４号　農村振興事業補助規程　１１・７号外

告示第１０９６号　道路の供用廃止【志摩郡加茂村大字船津字小畑】　広報第１６１７号

告示第１０９７号　＊道路の供用廃止【志摩郡加茂村大字船津字一枚田】　広報第１６１７号

昭和７年１２月分

告示第１１２８号　道路供用廃止【度会郡穂原村大字伊勢路字潜道】　広報第１６３０号

告示第１１８３号　道路供用廃止【名賀郡依那古村大字依那具字柳原】　広報第１６４４号

告示第１１９５号　府県道鳥羽浜島線路線変更の件　広報第１６４８号

告示第１２０１号　道路供用廃止【志摩郡波切町字西ノ岡】　広報第１６４９号

告示第１２２１号　昭和八年度時局匡救県費補助申請の件　１２・２８号外

[独言] 私跡巡り

眼鏡のアップデートを待つ間，ぶらぶらと歩き回った．たまたま鞄に偉人伝が入ったままになっていたことを思い出し，それをチャリ部に呉れてやろうと思い立ち，２駅歩いて部室まで行ってみることにしたのだった．

明道館．学生時代に一番長く居た場所．要するに部室長屋である．文化系クラブや古くからある体育会系部が居着いていて(チャリ部も一応体育会系だった)，各部が好き勝手に使っていた，やや無法地帯的な場所．言い換えれば最も自由のあった場所である．卒業してからはめったに訪れることもなく，現役生と交流や面識があるわけでもない．昔を懐かしむおっさん風情でふらっと訪れるのが好きだった．

自分が現役だった頃はコンクリート打ちっぱなしの壁，および床天井の汚い建物だった．革マルゴシックで「造反有理」とか書かれてたっけな．入り口の軒下部に軽音の謎の倉庫とピアノがあって，その隣にチャリ部の自転車が詰め込まれてて，ひどく邪魔だった．明道館の中庭は，アメフトの防具，灰色の猫，そしてゴミと腐敗が常にあった．それが今やすっかり小奇麗になって，タイル貼りになっていさえする．違和感しかしない．
昔のチャリ部はBOX2．正面の階段の脇を入ったところ．鍵などなく，土日祝日年末年始関係なく入れていたのだが，自分らが卒業した頃からボヤ騒ぎや盗難事件が相次ぎ，セキュリティーがうるさくなったそうだ．新部室には鍵がかかっていて，それっきり．クリコンの日だというのにケーキ＆鍋の用意をする姿も見られない（実は昨晩やってたのかも知れないが）．

献本は取っ手にぶら下げてきた（この一冊は自費購入分ということにしておく）．

変わらないのはこの銀杏くらいだろうか？　生協食堂との間に銀杏の大木が生えていて，秋口にはそこそこ綺麗だった．すっかり葉を落として寒々しい姿になっていたが，唯一当時と同じ姿をしている．銀杏の葉をモチーフにした図案が校章だ，といちよう説明しておく．

イ号館前の池は埋め立てられて小奇麗な建物が建っている．そのうえ公園風ひろばまで作られてある．一帯が学生の憩いの場になっているらしかった．こんなものはなかったぞ．せいぜい埋め立て後の更地くらいしか記憶にない．石橋配水池のほとりを歩けるテラスまであった．こんなおしゃれ臭いもの，似つかわしくないと思う．

かつてのロ号館前のメインストリート．ロ号館は建て替えられ，ロ大講以外現存していない．なおロ号館は文字通りロの字形になっていたがイ号館はイの字形でなかった．単にイロハで命名してた頃の残滓というだけだ．
このほかにも図書館が作り替えられすっかり様変わりしている．書庫は相変わらずだったように思う．自分は工学部図書館の旧館最上階が好きだった．

入学シーズンにはこの通りでクラオリ（クラブオリエンテーション）が行なわれる．各部寄り集まって一斉に勧誘滑動をする行事．入学した春，何も考えずに自転車部のブースへ直行したのが運の尽きだった．そういえばＳさんが泳いでいた池はどうなったんだろう？

イ号館．たぶん現存最古の建物．桃色の塗装が品のなさを体現している（当時からそうだった）．西門から入るとまっさきに見えるのがこの建物で，よく目立つことからシンボルタワー的な扱いをされることもある．しかしここで講義を受けた記憶がほとんどない．

西門を入った所の植え込み（大仰に「待兼山庭園」なんて名前がついてたな，そういえば）に，こんなものが建っていた．前身の浪高時代を懐かしんで建てられたものらしい．吐き気を堪えつつ大高全寮歌を謳歌していた我々世代からすると今時感・今更感しか感じられぬ．どの面下げて今頃か．

私の通学路であった西門の坂．自転車部OB会の会報のタイトルにもなっている．私がいた頃はまだアスファルトだった．合宿から返ってくる時，ポタ帰りの時，最後のこの坂を登るのが辛かったり嬉しかったりした．一番思い入れのある坂道だったが，それも変わってしまって，こんな人造石張りの小奇麗なものになっている．

なにより驚いた変化．7時〜20時の間は自転車以上通行禁止になってしまったようだ．まるで学校の所有地みたいじゃないか．そうなったのか．確かにこの坂，調子に乗って下ると危ないのだよな．人が多くて．石張りにしたりしたら余計に危ないだろうと思う．

阪大坂を外れ，石橋配水池の堰堤から見る眺め．この貯水池の堰堤も新しくなっていて，ともかく小奇麗な感じばかりがする．愛校精神が強い方ではなく，むしろ没交渉で通っていたことすら黒歴史だと思っているほどなのだが，変わった姿を見せつけられると本格的に「お前の来る場所じゃないんだよ」と言われているように思われて切なくなる．唯一の拠り所だった部も明道館も変わってしまって，殊更その感が強い．
ネームバリューというか拠るための大樹というか，そういうものとしてOUCCを考えたことはなく，そういうものでないからこそOUCCが好きだった．部の隅にいて主に傍観する係，時折突拍子もないことをやって石を積む係であることに喜びを感じた．Since1966をカウントアップするいち回生であることが誇らしかった．そういうものを感じる対象では，すでに無くなっていることを，改めて感じさせる．nagajisの居場所はいつだって無いのである．

堰堤の上をゆく道を進めば，写真の階段，待兼会館前を経て明道館に直行できる．授業をサボって部室に篭る学生の御用達の小道であり，通称「留年坂」という．自分も留年したがこの坂を登り過ぎたからではない．自転車だと西門入っていったほうが早い．

坂下の通り．全国一湿気た学園通りだと思っている（ちなみに正門前はすぐ外環なのでほんとに何もない）．よく利用した２つの古本屋もお好み焼き屋もなくなっている．あるのは二升五合を掲げたいこい食堂（の建物．相変わらず営業してるのかしてないのかわからないボロさ），あまりいい思い出のないクレストウッド，向かいに別館ができたダイワサイクルくらい．

坂下交差点．自分が住んでいた下宿は正面の高架（√171）の方へ進む．左手前−右奥が北摂へ向かう√173．右へ曲がれば√176．この関係，慣れるまで少々かかった覚えがある．一つ北の井口堂交差点のところで三者が分かれるように，長いこと勘違いしていた．

√171の高架沿いに降りていくと，もう１つ，お世話になった古本屋がある．ここは専門書教科書の類が充実．あと時々歴史書の面白いのがあった．串田孫一の「峠」もここで買った覚えがある．かなり初期のこと．水曜日曜定休で，こうやって休みの日に来てしまい落胆するという愚を何度もやった．
近くに主将のI氏宅があったはずで，記憶を頼りに向かってみたが，到達することができなかった．建て替えられたのか，自分が記憶違いしているのか．

√171下の阪急の踏切．すぐ隣に石橋駅があり宝塚線と箕面線が分岐する．この踏切で長く待たされた時は決まって緑のプレートを掲げた準急箕面行きもしくはその逆がやってきた．箕面線は全くといっていいほど利用したことがない．その方面への用事は自転車で済ませていた．

チャリ部御用達の石橋温泉．通称「バシオン」．私は下宿近くの共栄温泉のほうへ行くことが多かった．

駅前通りの丁字路を過ぎ，天神橋を渡って川沿いの細道へ入っていくのがいつものコース．その道から振り返った光景．川の名前は今だに覚えていない．商店街の赤い橋の下を流れている川の末だ．

2002年に長旅に出た時，最初に撮ったのがこの風景だった．もう二度と見ることはないのだろうなと思いながら撮った覚えがある．しかし今，行こうと思えばいつでも行ける距離に暮らしていて，そして数年ぶりに同じ場所に立ってみている．その程度の思い入れである．

昭和43年架設の赤い橋のたもとで川沿い道を離れ，この小道へ入っていくと若干近かった．中央に見える小さな十字路を左へ曲がる．この角で何度ゲロを吐いたことか．追いコンでちゃんぽん酒をピッチャー一杯飲まされたうえ江田賞のトロフィー（とは名ばかりの操舵輪．マジモンの操舵輪で重い・嵩張る・抱えにくいの三重苦の物体）を抱えながら帰る時も吐いた．

天神荘．元は会社の寮だったという建物で，廊下を挟んで部屋が向かい合うという，まさにそれらしい作りの建物．最初は１階の端から２番目の部屋に住んでいた．共同トイレ，風呂なしの六畳＋四畳半＋申し訳程度のキッチンスペース．やがて２階に移った．部屋の改装が済んでないからということで部屋を移らされたのだ（その改装で風呂がついたが，２階の部屋は未実装で，その部屋に最後まで住んでいた）．N氏が置いていったクソ重いドラフターを分解して一人で担ぎ上げたのを今でも覚えている．眼の前が真っ赤になるという比喩を初めて理解した．

大家さんはいま住んでいるところの大家さんでもある．学生時代の縁でいまのアパートに入れてもらったのだ．器用な人で建物の改修や補修なんかも自分でしてしまいはる．この看板も大家さんの手製だったはず．

天神荘前の通り．昔から自転車置き場には屋根がなかった．駐輪ポストもない．この通りに自転車を並べて停めるだけだ．スタンドのない旅行用の自転車には辛かった．

奥に見える茂みは民家の勝手口．イヌビワが植えてある．毎年５月〜６月頃にはいい薫りがしたものだが，イヌビワだし民家の植木だしで食べることはしなかった．そういえば明道館のそばにもイヌビワの木があったっけ．一つ試しに齧ってみたが香りばかりで旨くなかった．

この通りから一つ表に出たところが√173と√171を結ぶ府道で，高架になったその下に小さな公園がある．この公園もなんだかんだでよく足を運んだ．素振りとかしてたような．
フェンスの向こうに見えるオレンジ色の庇は「宮崎たばこ店」の跡．CAMELのある自販機があって便利だったのだが，自分が院のときだったかに廃業して無くなった．

府道を越えて駅方面とは反対方向に進めば，住宅街の真ん中にスーパーと少々の店が集まっていて，小さな商店街を形成している．何でこんなところにあるんだろうと思うような奥まったところ．この商店街が自分が最もよく利用したところだった．

スーパーの隣に共栄温泉．要するに銭湯．ここのコインランドリーは24時間営業（といっていいのか・・・鍵を閉めずにいるので勝手に入れるのだ）で，バイトが24時上がりデフォだった自分には大変有り難かった．

懐かしさのあまり，思わず入ってみると…．当時と変わらぬ設備のいろいろ．200えんのこの洗濯機ばかり使っていた．１つ30円の洗剤はいまでもちゃんと機能しているようだ．

そして相変わらず置かれている聖教新聞．どこが契約を取っているのかわからないのだが，必ずその日のものが置かれていた．暇つぶしに眺めていたこと多数．傍から見るとシュールな４コマ漫画も健在．

日が暮れる頃，駅に戻った．ついでに東口へ足を伸ばしてみた．石橋駅は非高架駅なくせに西側の商店街と東口のとを行き来できる通路が１つしかない．それが王将前のアンダーパス．２回の時だったか，大雨で附近が水没したことがある．その時運悪くこの高架下に自転車を停めていて，えらい目に遭った．腰まで浸かって足で掬い上げて回収した．あと，ここで高度計つきのサイクルコンピューター定価8000えんをパクられて泣いた覚えがある．それ以来サイクルコンピューターの類を使っていない．

我が部御用達の飲み屋「すずめのお宿」の跡．引退してからも何度か一人で飲みに行った．人生で初めての行きつけの店だったのに，これもなくなって，面白みのない串カツ屋になってしまった．メニュー立てに挟まれていた「そのひぐらし取って−」「ハッ！」というイラストを今でも覚えている．ママさんは孫ができてよいばあちゃんをしていると風のうわさで聞いた．

もう一つの御用達店の跡．名前を思い出せなかったが，そうだ，「ふるちと」ならぬ「ふるさと」だ．日本酒党はこちらへゆくことが多かった．二次会・三次会とかも．先輩に連れられて行くとこわいことになる店だったので若干敷居が高い印象を持っていた．すずめより先に廃業し，ファーストキッチンになったあと今の店になったはず．嗚呼栄枯盛衰．

石橋駅東口．阪急沿線では最も雑多で不便な駅前．かろうじて車が入れるが，√176高架脇の細道を入って行かねばならず，箕面線踏切を渡らねばならず，うえに学生が絶えること無く行き来したり酔っ払って暴れたりゲロってたりして邪魔なこと限無なところを割り込んでいく必要がある．西口も駅前まで道路が通じてはいるが似たような賑わい．ここで輪行するのは恥ずかしかった．大阪駅とか都道府県庁所在地の駅では平気なのだが．

駅の作りはほとんど変わらないが，入り口に何やら店ができたりエレベーターが設置されたりしている．古レールの扱いも変わった．以前はまだ刻印を読むことができていたが，新たに重ね塗りされてしまい，一文字たりとも読めなくなった．阪急創業時代の古レールが並んでいた覚えがある．

以上，おしまい．

[戦前特許] そりゃそうだわな

子ウィンドウで開いて補完したれって，そりゃXSSになるわな．面倒だが一つずつ手でコピペしてもらうしかねえ．

[奇妙なポテンシャル] #268

やななの制作費は１万円らしい。あれでもいちまんえんもかかるのか！

[戦前特許] 第79類 鉄道車両（pp.674-675）

（133.1　トロリホイールをもつもの　続き）

12405　13345

15400　15635

15909　18226

18767　19674

20229　22382

23387　24453

24863　24906

25154　26576

26728　27799

27866　27954

27963　28205

28380　28844

29537　29940

30112　30367　

31130　31727　

33006　37121

37254　37334

37549　38598

39712　40057

42143　42330

42670　42707

43729　44414

44441　60278

61530　61657

65138　68329

70946　72264

72954　72955

74598　74935

75730　89674

99689　101625

118911　127427

135967　176779　　

---

189647　S25-3006

188485　S26-1501

189742　S26-2851

無　S28-5906

218555　S30-6311

133．2　パンタグラフ集電装置

28549　28621

39947　41083

43854　50741

50745　62657

64229　65035

67018　68599

69251　70178

T15-8381　71862

73153　75649

S03-1319　S03-3380

80681　81295

82776　89879

90020　92240

93085　93760

93761　93850

94137　94617

94624　97036

107666　110593

112236　112962

114783　114784

123439　S14-1818

149740　154195

173047　175030

S22-393　S22-394

179266　181828

---

183124　S25-140

183246　S25-141

183699　S25-139

184070　S25-1236

186664　S25-4017

187046　S25-733

188190　S26-1005

190192　S26-2852

193626　S26-5759

195538　S27-910

202303　S28-3852

228327　S31-7754

133.3　トロリスライダ

14793　S18-5399

162328　162695

162696　172898

174165

---

195500　　S27-1360

200065　S28-509

134　制御

11031　79872

91819　98960

111835　116206

---

193724　S26-6607

203879　S28-4358

203880　S28-4357

134.1　機械的

100953　107041

109285　119027

---

200172　　S28-510

205872　　S29-1002

　　　　　　S31-9764

134.2　電気的

3980　4015

4038　5157

5565　5569

5986　5992

7225　7801

8054　8477

8541　9487

10833　11138

11188　11230

11835　11838

12900　13105

13111　13125

13640　13829

14267　14472

15453　19805

22373　23538

23846　24650

25391　26148

27649　27779

27916　28465

30127　30172

30173　30200

30588　31523

35010　35322

36791　37812

37942　38266

38449　39651

39823　39824

40544　42998

43289　44001

44324　50628

61568　61633

66109　66465

66682　67714

69418　69925

69990　71021

71567　75072

76414　77589

78747　79872

80140　81366

82244　83497

83983　84537

84614　85426

85541　85708

85976　86002

86259　86460

86882　87409

91532　92571

93704　S06-4053

94571　95225

96363　S07-3917

101550　102145

103670　104038

S08-3348　S08-4253

105436　105645

108451　110012

111357　111377

112588　112589

113143　115398

116294　120208

126203　128305

128306　133287

134179　134180

149632　152701

152702　160550

175029　S22-595

S22-596　176448

176537　S23-116

S23-117

---

185991　S25-3007

194110　S26-7816

199451　S28-511

204175　S28-2854

取　S28-157

211592　S29-6962

219121　S30-6011

219486　S30-6779

220999　S30-8854

222472　S31-553

223527　S31-1056

227074　S31-4612

228046　S31-5766

228704　S31-8209

229006　S31-8412

229007　S31-8208

229365　S31-8207

230622　S31-9161

230692　S31-8458

230911　S31-10411

231667　S31-9759

232005　S31-10412

232413　S31-10413

232712　S31-10862

無　S31-1554

取　S31-10410

拒　S31-10459

S31-7970

14　台車の形状、構造

17680　18746

51013　66764

70596

142　ボギー台車

199202　S28-155

216501　S30-3757

222028　S31-554

143　先行車

86683　148646

182695

15　機関車台車の荷重支承、操向、つり合い等

S10-4472　141520

S17-2497

151　復元装置

88206　107762

---

230860　S31-10414

153　原動機の支持装置

12408　67697

69045　75563

89140　90950

---

186795　S25-4018

188825　S26-2053

191560　S26-4208

197478　S27-3555

222028　S31-554

222475　S31-163

154　曲線軌条に沿うための装置

107729　107850

110781　110782

2　客貨車の車体

221790　S31-240

228424　S31-7310

21　車体の形状、構造

119005

---

221994　S31-1057

212　構造

4598　10103

10104　10720

14738　16509

17319　18816

23460　31616

68862　132287

132288　132289

132290

---

215225　S30-1613

216483　S30-3307

220611　S30-7654

222071　S30-2112

223395　S31-558

226527　S31-5106

22　液体用貨車、冷凍貨車等

17664　41239

96148

---

222468　S31-556

222469　S31-555

331051　S31-10415

332258

231　積載物の放出を容易にする貨車

7053　39687

40575　92657

S06-3000　98445

165027

---

199160　S28-156

199296　S28-512

205212　S28-6405

　S29-3051

214047　S30-1628

216412　S30-3308

221912　S31-559

222097　S31-557

226534　S31-5121

229316　S31-8405

231.1　床を漏斗形にしたもの

4596　4597

166238　174288

---

198827　S27-5067

231.2　床を開閉するもの

14548　77029

183207

231.3　床を傾斜するもの

19048　30691

174234　174235

---

187754　S25-4029

201884　S28-2855

209251　S29-3353

227893　S31-5302

231.4　容器を転動するもの

71741　S02-3210

77581　182211

183312

---

197740　S27-3556

203893　S28-4363

拒　S28-3255

208804　S29-4506

211961　S29-6907

211962　S29-7406

211963　S29-7405

231196　S31-9163

　S31-1561

232　加工装置をもつ貸車

74535

24　出入口、階段、列車橋、その付帯設備

5763　9774

38965　40618

40768　43201

60397　61984

T14-4682　S02-4313

89357　100519

101757　102858

S09-4738　112857

S24-2062

---

無　S26-5159

202310　S28-3853

203448　S28-4359

　S29-8366

221187　S30-7655

226004　S31-5304

226005　S31-5303

230022　S31-9164

25　とびら

76630　141051

---

211312　S29-6963

　S31-8406

　S31-8407

251　手動とびら

18937　69211

無　S27-4661

252　自動開閉とびら

61804　65024

70141　70604

77564　79861

87621　94764

116730　120364

123920　126203

---

191763　S26-4753

203573　S28-4360

224548　S31-3184

252.1　気動式

51066　51106

67222　70601

73417　73540

74577　S02-3960

75140　75141

77769　78331

78391　79368

81391　82603

82794　83512

83842　83843

84125　　84465

S04-3118　85407

85409　87158

S05-4196　96633

102043　105089

108790　109235

117866　S11-1573

119210　120157

121876　121878

122331　137771

144210　151883

151884　155184

182306

---

190962　S26-3555

193198　S26-7817

194047　S27-309

199761　S28-184

200801　S28-1605

　S29-4504

252.2　電磁式

60052　　138848

---

188483　S26-1502　

26　採光、通風、暖房

90010　121091

137150　181900

181912

---

195808　S27-1801

206451　S29-44

無　S29-5165

261　窓

14429　64162

115189　177940

---

194530　S26-7818

202252　S28-3854

209264　S29-4538

225483　S31-2529

230853　S31-9193

262　通風器

20807　23903

70763　76974

77352　77353

78086　78507

S03-1407　S03-2592

79981　81237

81288　82008

92779　93822

S06-2858　94118

94992　95402

123478　S14-2394

---

189438　S26-2853

263　暖房

16223　16393

S09-2138

---

227550　S31-6661

228164　S31-6660

264　照明

5491　7627

7841　8702

9323　10758

14175　17434

18271　19990

[戦前特許] 第79類 鉄道車両 （pp.676-677）

（40　共通事項　続き）

20710　21932

22264　22276

22351　22392

23405　23554

25189　28504

39366　39369

39533　42509

66615　74778

75129　75792

76365　84768

86540　86543

89761　91586

92685　95616

99468　102211

105228　111243

113731　117174

117482　117523

125422　131629

134495　145565

152023　174467

177480

---

189854　S26-2854

195052　S27-911

195053　S29-912

195811　S27-1802

198178　S27-3557

取　S27-1361

222009　S31-595

27　いす、寝台、卓、たな洗面所、便所等

8568　11084

17429　17477

18329　26885

31023　43091

44416　50139

T13-1691　62460

63098　64523

T14-3414　T15-9234

71774　71910

73498　76895

79868　85918

88422　S06-160

95442　95813

111274　112705

127203　S14-722

S15-6328　142455

153750　159046

176206　176092

176812　176991

S24-3282

---

186618　S25-4019

186619　S25-4020

186620　S25-4021

187976　S26-321

192894　S26-6608

201025　S28-1535

202624　S28-4361

204036　S28-5907

無　S28-2354

207730　S29-1936

209093　S29-2783

210049　S29-6838

211048　S29-6839

213645　S30-712

214060　S30-1609

取　S30-7656

223030　S31-304

228053　S31-7236

29　貸車の付属設備

173282

---

218903　S30-6812

292　支柱

17427　23911

23933　24113

24151　28450

33814　34572

61205　88120

293　おおい

5534　10838

3　客貨車の台車

193388　　S26-5153

31　台車の形状

222936　S31-1555

226001　S31-5305

226004　S31-5304

226005　S31-5303

226871　S31-5806

227687　S31-7204

229289　S31-8408

拒　S31-5306

32　担持装置

6549　9620

11061　11846

11847　14256

14316　19793

23955　28656

29813　30120

30122　38059

38173　41087

61108　62071

T14-3463　68789

68908　S03-4570

103903　104815

109005　109619

177191　177192

178686　182141

---

183293　S25-142

191487　S26-5154

拒　S26-6609

211783　S27-4255

204001　S28-5561

209873　S29-5661

　S29-8367

215011　S30-2513

215912　S30-3309

216161　S30-2113

216162　S30-2114

216163　S30-2115

220611　S30-7654

無　S30-3758

221994　S31-1057

222818　S31-1556

222935　S31-1557

224785　S31-2208

224954　S31-3954

226005　S31-5303

226081　S31-5107

226460　S31-5307

226872　S31-5808

226873　S31-5807

229189　S31-6104

229215　S31-8411

229287　S31-7755

229288　S31-8409

230407　S31-9760

無　S31-4613

取　S31-6105

無　S31-8410

　S31-5809

　S31-6662

321　センタプレート，ポルスターピン

18086　74084

78237　120892

---

186689　S25-4022

192753　S26-7155

322　ばね

9132　13434

18866　20076

24472　26514

26789　30050

66764　69972

71484　71662

72514　76553

85934　100070

114852　114853

---

192753　S25-425

197277　S27-3811

198626　S27-5153

199569　S28-513

204568　S28-5562

323　復元装置

10119　182707

182696

---

183952　S25-426

183955　S25-427

183956　S25-428

183958　S25-429

186769　S25-4024

187057　S25-4023

205646　S28-6406

225370　S31-4614

231363　S31-10416

324　方向転換を容易にする車輪の連動装置

13960　14510

20879　24397

25303　27368

64364　65147

76970　109657

115910　116180

S11-1300

---

226561　S31-3955

232169　S31-9761

33　客貨車の移動、軌条からの撤退、ゲージの変更

80574

---

193996　S26-7156

331　客貨車の手動的移動

122038

---

190987　S26-3556

334　ゲージの変更

21984　78642

138904　138905

139484

4　制動

37945　T15-8937

101882　107985

108515　124241

124748

---

無　S26-2054

201950　S28-2856

205872　S29-1002

207584　S29-2305

211999　S29-7360

213068　S29-8370

216777　S30-3759

218885　S30-6813

226603　S31-5311

230801　S31-9172

　S31-7756

41　気圧、電磁制動

5176　8012

8252　8905

9198　11808

12525　16950

17304　17531

18638　18234

24842　29384

29510　34239

37236　40686

42616　44779

60570　60846

60998　61646

62140　62375

62448　62695

63881　66347

66760　67267

67541　67542

T15-10407　73179

73400　74137

74247　74267

74378　74630

74656　74799

74850　74969

75010　75507

76564　76901

76903　77583

77630　78852

79606　79660

79848　81177

81362　81660

81933　82223

82488　82541

82601　82603

82708　83235

83904　84668

S04-5013　84777

84964　84997

85575　85618

85832　86724

86849　88020

88413　88516

88517　89142

89412　89687

90185　90315

90601　91573

91589　92155

92156　92889

92944　93630

93930　S06-3785

94396　94532

95103　95104

95105　95483

95897　95928

96119　96527

98503　98505

98506　98693

98695　98696

S07-173　98898

99368　99369

99659　99661

99662　99745

99746　99913

99979　101054

101732　101733

101734　101735

101862　102256

102806　102892

103648　103649

106928　107822

109038　S09-4697

109779　115473

117747　119499

121117　124748

S13-447　133221

137059　137061

137062　140247

140248　140303

140547　140548

141696　142134

143926　143927

145046　152644

152986　158646

172316　S22-495

175937

---

184409　S25-1007

185988　S25-3008

189801　S25-3225

190528　S26-4209

192971　S26-7157

193626　S26-5759

195274　S27-913

195718　S27-1804

196127　S27-2360

196549　S27-2804

214115　S27-1803

199447　S28-514

199450　S28-515

200642　S28-1606

203046　S28-4362

206090　S29-1003

210020　S29-5662

216926　S30-3760

217112　S30-4963

217114　S30-4565

217115　S30-4962

218419　S30-6010

218959　S30-6814

219347　S30-4961

221832　S31-305

222898　S31-1058

223575　S31-2209

223652　S31-2211

224199　S31-2503

224264　S31-3154

225788　S31-4616

225891　S31-4615

226003　S31-5308

226273　S31-5309

226838　S31-5310

226898　S31-5811

226899　S31-5810

227881　S31-6663

229006　S31-8412

230616　S31-9166

411　同期制動

115226

---

206491　S25-1729

212496　S29-8467

412　定減速制動

98504　　116068

118661

---

197614　S27-3558

198584　S27-5055

201309　S28-2355

219121　S30-6011

223387　S31-2210

413　速度による制動力の調整

26747　　　44765

67475　77288

77629　89548

95881　103772

118386　133219

133980　140246

S16-4734　174872

---

191908　S26-5760

196128　S27-2361

200114　S28-516

200172　S28-510

202227　S28-2559

203879　S28-4358

203880　S28-4357

414　荷重による制動力の調整

8904　62369

64276　64998

65470　65480

68451　69555

71814　73663

74226　91473

93134　101770

115093　115865

116069　S12-953

133075　137060

161745　176456

---

193724　S26-6607

　　　　　　S29-462

220999　　S30-8654

222555　　S31-1059

42　気圧、電磁制動部品

11843　16712

18989　45061

68917　76050

77619　78785

82222　86722

86723　91583

95556　96812

97502　101061

104868　115873

S15-6387　152878

S17-2497

---

191727　S26-5761

192874　S26-7158

193173　S26-5155

194669　S27-857

196467　S27-2738

200034　S28-1103

200244　S28-1597

201307　S28-2356

204794　S28-5208

206335　S29-1354

208604　S29-4504

216924　S30-3871

217112　S30-4963

218959　S30-6814

219210　S30-6312

223110　S31-1558

223652　S31-2211

226372　S31-5555

226625　S31-5283

228767　S31-6106

230118　S31-9167

230825　S31-9165

231078　S31-9168

421　ブレーキシュ−

12049　12088

12501　13318

13319　19337

38506　71680

89307　92654

94777　96812

100754　101505

101628　102416

102417　102660

105103　108618

133963　145397

---

205823　S29-463

211730　S29-7762

421.1　材料

S08-2298

---

192484　S26-6610

422　ブレーキシュー支持機構

10967　12536

[戦前特許] 第79類 鉄道車両 （pp.678-679）

（422　ブレーキシュー支持機構　つづき）

29399　32377

S03-637　90028

90646　92114

93092　93554

93786　S06-1765

99365　99366

104010　108319

109061　116644

S13-3156　137396

140082　142135

152410　S17-2723

169617

---

198493　S27-4662

201314　S27-1362

201315　S27-914

203738　S28-4957

　S29-1004

423　制動つぼ

75376　75570

78041　93515

S06-857　96770

101525　113685

113748　120358

---

198788　S27-5154

200033　S28-1104

200035　S28-1105

200037　S28-1004

200038　S28-1106

201784　S28-2757

424　空気タンク，ポンプ

140245

---

201307　S28-2357

425　三動弁，その他の弁

6561　38588

39568　40483

43917　44170

45233　60847

61038　62348

67049　67784

71206　71797

72855　74781

75032　75274

76656　76911

77541　78341

80483　81661

82602　86981

89143　91580

91723　96253

98694　98697

101592　101771

103283　104968

107282　107592

118385　164305

164307

---

184850　S25-1730

206089　S29-1005

206334　S29-1385

216925　S30-3893

224260　S31-3155

225872　S31-4618

225873　S31-4619

226002　S31-4617

229933　S31-9169

43　気圧，電磁制動の制御

67549　95929

S24-3974

---

取　S28-157

44　その他の制動制御

33729　50807

62231　114447

119706　152537

155448

---

187049　S25-4404

無　S25-3009

227078　S31-5814

441　人力制動

4887　5231

5644　9934

12047　13864

14516　19065

19244　19314

19717　20953

21629　23695

24053　27024

29965　30294

33655　41005

41130　50149　

66829　76050

103608

---

186738　S25-4025

192141　S26-5762

199160　S28-156

204736　S28-5908

204737　S28-5909

205740　S28-6407

442　車両上からの路面、軌条側面等に作用させるもの

7311　14019

20044　62573

73419　82604

90990　107315

110265

---

186058　S25-3010

194735　S27-153

201785　S28-2857

202503　S29-3851

210779　S29-4505

212273　S29-7763

230827　S31-9170

443　逆行止め

187125　S25-4405

227496　S31-6664

444　地上物により制御する制動

45144　63683

66540　69770

T15-10187　72518

S02-2965　95205

104429　111812

---

191458　S26-4754

222937　S31-1559

5　連結機，綬衝機

228015　S31-7205

51 　車両連結機

10805　　14156

17063　24533

30911　45184

69971　71878

72285　75898

77675　87206

110412　114897

124368　133288

---

186999　S25-4406

無　S25-1402

190660　S26-2855

203611　S28-5209

224954　S31-3954

225238　S31-3957

225427　S31-3956

230837　S31-9171

232169　S31-9761

511　回動かぎと回動かぎによるもの

3693　4726

6875　10315

10455　11081

11346　11845

12535　12582

14033　14034

17372　17666

18631　18658

18670　18996

19425　19993

20207　20308

21182　21627

21848　22012

22186　22492

22665　23311

23889　24568

25700　26549

26882　27102

27158　28731

29396　37709

41483　44025

44495　44918

45134　45184

45223　50486

60428　61336

61406　62400

67495　68117

68425　68524

69454　70463

71412　71880

73017　75566

76141　80773

81251　84379

88246　94373

94724　S07-638

104627　104632

105515　120267

120567　131361

S15-6821　S22-912

S24-3373　S24-3374

182072

---

190858　S26-4756

190859　S26-4757

191107　S26-4755

199235　S26-5156

207217　S29-2554

207224　S29-2553

209804　S29-5663

212336　S29-8368

217409　S29-3310

222929　S30-6012

無　S30-2310

222656　S31-1060

512　固定かぎと回動かぎによるもの

5756　6966

9267　9476

10343　11623

11783　14032

14037　14408

17422　19661

23363　23499

23678　29021

32575　32909

34413　44061

44065　45059

72715

---

228107　S31-7206

513　環と上下動の棒によるもの

12515　21869

23499　38212

95270　121894

131635　141428

147236

---

184750　S25-1731

52　緩衝機

144863　146348

---

184851　S25-1732

192643　S26-5157

196611　S27-2714

199882　S28-517

202001　S28-3256

204527　S28-6362

206728　S29-1861

207934　S29-2709

拒　S29-6462

224006　S31-2504

521　らせん状ばね

10829　19481

23859　63855

64384　67138

70206　S03-4764

87238　87929

93116　107789

522　くさび状緩衝機

8606　60862

64384　64385

71775　71843

76004　S06-3365

---

188829　S26-1420

213636　S30-1161

523　複合型

66212　66213　

66214　68056

68506　73229

73832　73896

75798　88142

90550　91031

92890　99660

---

185382　S25-2465

187770　S26-1006

197539　S27-3815

524　連結磯と結合した緩衝機

68506

---

190860　S26-4758

193785　S26-7819

194558　S26-7820

206987　S29-2302

212337　S29-8369

9　付属装置

3794　7162

S24-3642

---

188858　S26-2055

206144　S29-222

212605　S29-6964

223960　S31-3157

228272　S31-6107

91　軌道上の物の除去

188448　S26-318

911.1　左右に押分けるもの

12503　37815

68141　68222

S02-4621　77390

911．2　側方に飛散させるもの

8918　109488

911.3　車両上にすくいあげるもの

72522　108183

118848　126654

145270

912　軌条に付着したものの除去

16713　68225

---

229297　S31-8413

92　軌道、軌条に対する散砂、散水等

11633　17308

76420　87527

S05-3325　102662

109317　125973

183113

---

190256　S26-2857

193587　S26-5763

193588　S26-5764

193589　S26-7160

193836　S26-7159

194168　S26-7821

無　S26-2856

200148　S28-158

201765　S28-2411

204846　S28-6402

211349　S29-6965

213758　S30-902

227917　S31-5804

　S31-8975

921　散砂

4441　104430

143740　181077

---

190528　S26-4209

922　散水

92654

93　災害防止、客整理

13602　21571

T15-8831　S03-1146

931　前面救助機

23375　28509

36049　37386

44944　63557

T14-7289　T15-10017

S02-1340　S03-3687

S12-2033

932　側面保護

9499　86438

94　揺動エネルギーの利用

135911

B　特殊鉄道車両

0　特殊鉄道車両

5　単軌式車両

5688　66125

102285

---

190421　S26-3557

190601　S26-2858

200137　S28-1107

201021　S28-2155

218715　S30-6315

1　索条車両

16263　22060

26398　37158

40790　44533

61787　63299

63695　65497

67123　70575

71932　72920

73216　73218

74091　86219

93284　94322

101232　103893

104747　104816

110516　110518

114478　142456

---

184526　S25-1403

192050　S26-4210

無　S28-5910

210779　S29-4505

212272　S29-7763

212503　S29-3851

213068　S29-8370

214488　S30-5151

226603　S31-5311

230801　S31-9172

230827　S31-9170

　S31-7756

2　軌条利用軽便車両

193728　S26-6612

193751　S26-6613

200705　S28-1607

227040　S31-4628

3　入換え用車両

74546　110254

181945

5　単軌式車両

14905　29456

103721

---

197631　S27-3559

222221　S31-1061

222937　S31-1559

228427　S31-6665

228703　S31-8415

229232　S31-8414

6　無軌道電革

206605　S29-1603

216843　S30-3311

216844　S30-3312

C　鉄道車両の車輪

[戦前特許] 第79類 鉄道車両（p.680）

（C　鉄道車両の車輪　続き）

0　鉄道車両の車輪

9492　10786

19648　20890

26746　37750

40958　65669

S02-3719　S03-2706

S04-630　85210

100152　102840

103654　S08-567

106237　110410

110542　111237

112645　S10-5380

122646　177623

---

183457　S25-143

191215　S26-5158

194241　S27-310

195640　S27-1805

200148　S28-158

219237　S30-7000

拒　S30-8655

224563　S31-2212

226068　S31-5108

227095　S31-4620

230283　S31-10644

231925　S31-10047

1　車軸、車軸受

6552　7593

9863　9884

10738　11387

11996　12291

12486　12493

12494　14132

17614　17976

18675　18736

19591　23849

27972　28315

40423　40759

44295　50788

63372　66129

66341　67076

68707　69601

71864　72826

S02-468　S02-2566

79008　S03-4570

81824　87731

94802　94985

95762　97828

97875　S07-4777

103795　103914

S08-2384　104849

105104　106226

107544　109493

113351　114935

114946　115143

118144　118343

120753　121737

122130　124001

124514　128631

128980　133676

143548　145227

147326　147889

148988　S23-1465

178593　S24-4371

S24-4374　182518

---

184727　S25-1733

184796　S25-1237

188673　S26-1503

188674　S26-1504

188675　S26-1505

188968　S26-2056

188969　S26-2057

188970　S26-2058

188971　S26-2125

189142　S26-2059

189799　S26-2859

189800　S26-2860

190835　S26-4759

190836　S26-4760

190837　S26-4761

190838　S26-4211

191648　S26-5765

193266　S26-6615

193267　S26-6614

194422　S26-7822

194806　S27-311

197344　S27-3560

197478　S27-3555

197523　S27-3561

198349　S27-4663

202170　S27-209

199478　S28-159

200445　S28-1108

202622　S28-3257

204548　S28-6408

204854　S28-6360

205334　S29-464

206320　S29-1604

206321　S29-1605

208808　S29-3858

210574　S29-6460

211551　S29-7764

　S29-8367

220555　S30-8656

無　S30-4048

223373　S31-2213

225966　S31-5312

225987　S31-5314

226244　S31-3958

226459　S31-5109

227321　S31-5313

230476　S31-9762

231511　S31-9508

4　リム

61842

5　タイヤ

74441　144206

185705　S25-3011

191957　S26-4212

[戦前特許] FSWIKI

馬鹿の一つ覚えでWiki化しようとしているが若干躊躇っている．tdbやpdbと違ってスタートライン以前の話だしゴールテープも遠い．霞んで見えないくらい遠い．作っても自分がまったく手を加えないだろうことも明らかである．完全に他人任せである．やってもらうことはフォームにコピペして画像の文字を入力してもらうだけなんだが，その「だけ」が面倒だ．いちいち画像認証せんといかんのも（仕方ないとはいえ）面倒．先に土木関係から始めようか．それともその練習として第78，79項をやっておくか．とりあえず少し寝かす．

[奇妙なポテンシャル] #300

ぱんぱかぱーん。ぱ、ぱ、ぱ、ぱんぱかぱーん。記念すべき300回目である。継続は力也を地でゆく本部録＂のメインコンテツンである。思えば（以下略）。ではどうぞ。

先日五條市街で見かけた看板。ここまで共感を拒む看板はなかなか無かろうと思う。品詞分解したら各々の語の意味はわかるのだけれども、繋げるとさっぱりだ。「癌の」も「天敵」もわかるけれども、「癌の天敵」って何だろう。抗癌剤とか放射線治療とかそういうことか。しかし癌って自分の細胞が癌化するのであって敵と表現するに相応しいものがあるようには思われぬ。続く「毒菌を指摘す」はこれ一行で完結しているのか、それとも「国」あるいは「社」にかかっていくのか。後者だとすればそれによって何を意味しようとしているのか。そのうち国、社ってナンダという話になり、小学校の時間割表記が思い出され、しかし「協力願う」の主語にはなり得ないと思い直して結局共感を断念せざるを得なかった。国語と社会にお願いしてもどうにもならないだろうし先ず以て何をお願いしようとしているのかからして解らない。

下に掲げられている一文も謎。 知識や知恵で答えが見いだせないなら、一体どうしたらいいのだろうか。行き当たりばったりで問題解決すべきということだろうか。それにしては看板をつくって掲げるほど用意周到じゃないか掲載者は。

「不可能也」と強く出られると「はあそうだったのか」と思わざるを得ず、しかしじゃあどうすればが皆目わからない故に自分の愚かさを詰られた時のような思いがする。それもまた共感を遠ざける遠因になっている。

[独言][奈良近遺調] 近代化遺産展

日本建築家協会近畿支部奈良地域会主催でパネル展が行われているとのことだったので行ってみた。今回の調査で見つかった物件を中心に数十件を写真にて紹介。良い物件がこれだけ見つかれば、他県に劣らない立派な報告書になるだろうと思って安心した。

主催が主催だけに建築重視の内容なのは仕方ない。が、せめて端駆橋か池原橋くらいは取り上げてほしかった。 また目立つ物件ばかりだと他がくすんで見えてしまうから困る。うちはそういう華がないからなあ（悔しければ個人でパネル展やるといいよ＞nagajis）

御杖小学校以外にも現存する木造校舎は山のようにある。あと助詞の修正を失敗した誤植が一件。

[独言] 大阪図

天理の市街地図と御所市史をゲット。これで第38号がらみが調べられる。御所市史には葛城水電の話が一切なく、かわりに水越峠の元禄の騒動を詳しく書いた記事をコピっておいた。当然ながら２６００年がらみだとは書かれていず。

[独言] 象

天川丹生街道の峠名について補足。「奈良県吉野郡史料」中巻天川村の条の道路の項目に次のようにある。

其の支線に天川街道あり字象牙嶺より川合に至る延長二十八町五十間丹生を経て下市に通ずるの要路たり（強調筆者）

なので、電索がＴ８に描いた図にある「蔵毛峠」はぞうげとうげと読むべきだったことがわかる。而してこれらは江戸時代の改修記録で「雑木峠」とされていた件から繋がるものと思われる（雑木＝ゾウキ＝ゾウゲ）。日本には象がいなかったので最初に象牙という字が充てられていたあるいは地形を象の牙に準えて地名がついたとは思いにくい。雑木が繁っていたからゾーキと呼ばれ、それが蔵毛や象牙と書き表されるようになったと考えるのが自然じゃないかしらん。

そんな峠は大正の改修で大きな切り通しが作られ切抜峠という呼称が生まれた。それがコモンセンスになる前に川合トンネルができ、正式名称があやふやなまま廃峠となった。哀れなことである。なお吉野郡史料の道路の項では洞川小南嶺から天ノ川伝いに大塔へ向かう山上街道、黒滝から小南峠隧道までの洞川街道、して天川街道の順に掲げられている。これが当時の幹線度の順だったようだ。同書は大正８年に発行されているが調査は明治年間とのことなので、天川丹生街道が大正３年に改修されたことが抜けている。また県にとっての山上街道は下市から小南峠を経て洞川に達する補助里道であった（明治26年頃、だったっけ）。

気づいている人にとっては何を今さらだろうが、路線や峠の名称が視点によってコロコロ変わる（起点側、終点側で呼び名が異なる）ことが多かったことには注意しなければならない。また時代によって名称が二転三転することもよくある。 道路史を紐解こうとする際によく行き当たる面倒さで、固結びになっているそれを我慢してほどかなければならない。面倒臭がって快刀乱麻ったらかえって混乱を助長するだけだ。気を付けろよ＞nagajis。

[KINIAS][web] 国内最古の鉄道橋の図面発見（NHKニュース）

昨晩ラジオで耳にしたニュースが記事になってた。初代の六郷川橋梁の図面模写が見つかったというもの。消えると残念なので全文引用。おもにKINIAS用。

明治５年、新橋・横浜間で日本最初の鉄道が開通してことしで １４０年になりますが、開業当初、多摩川に架かっていた木造 の橋の図案を書き写したものが兵庫県三田市で見つかり、れい明期の日本の鉄道の技術を知るうえで貴重な資料として注目さ れています。
見つかったのは、開業当初、多摩川に架かっていたイギリス人設計の木造の橋の図案を模写したもので、兵庫県三田市にある三田藩主、九鬼家の旧住宅に残されていました。 縦７２センチ、横１メートル５センチの大きさで橋げたや橋脚当時の多摩川下流の呼称にちなんで「六郷川ブリッジ」と英語で書き込まれています。
調査に当たった三田市によりますと、これは、九鬼家の一族で、明治時代に鉄道技師を務めた九鬼隆範が残したものとみられ、三田市は、日本最初の鉄道の橋の図案の模写が見つかったのは初めてではないかとしています。
鑑定した鉄道総合技術研究所は、「橋の構造が細かい点まで描かれている。西洋の技術を日本がどのように受け入れたかもうかがえ、れい明期の日本の鉄道の技術を知るうえで貴重な資料だ」と話しています。

[独言] 部録”終了のお知らせを流す間もなく終了

また01岩の人に迷惑をかけてしまった。なんでメール振り分けてたんだろうな・・・。 クリスマスはサーバの手続きをする日にしよう。チキンよりも鯖だ。

[独言] 十津川の街道

江戸時代中期の街道、その後の街道の道筋を再確認。川津から三浦峠に上がってたとは見逃していた。だから川津が要衝たり得たのだな。中期には天辻〜上野地→（１）三里越→風屋→中原→小森→小原→高滝→玉置山経由紀伊国と（２）ミイラ峠→焼尾峠→紀伊国に分かれてた。それが川津〜三浦がなくなり焼尾越がコエド越専用になって水ヶ峯道になる。くぢう越は終点が変わっただけ。上野地〜風屋〜小森〜小原〜高滝〜竹筒になる。最後の柳本渡がよくわからん。小森〜無終方面が江戸以降につくられた？

[独言] 齢を取るとできなくなること

がたくさんあるなあと感じる今日この頃。新しいことを考えつくとか、保身に走るとか、計略を巡らすとか、発言の影響を予測したうえで喋ることとか、思いついた阿呆なことでゲラゲラ笑うとか。笑いの自給自足ができないのは残念だな。まあその前に笑いを欲しなくなっているというのはあるかも知れない。かわりに今は満足を自給自足できているのでよい。おのれのできることやったことしでかしたことに満足をする術を覚えたように見える。望みが小さくなったわけではないようだ。

少なくとも漠然とした苛立ちに脳裏を焦がされ大浴場の反響騒音のごとくなものがワンワン響いて眠れなくなるようなことはなくなった。いい具合いに枯れていっておるのかも知れぬ。このままカサカサに乾いた塵埃のようになってくれることを願うものである。

ああそうそう、何かと戦う気も薄くなった。世に抗っても仕方ないのだという諦めからも少し離れた立ち位置でさくりさくりと観察している。そんなプローブは自分の立ち位置を守るためではなく立つ瀬があることを確かめるためなんである。できることから、ちびちびと。

[独言] 煉瓦の置き場に困る

そろそろ本気で煉瓦の収納法を考えねばならないと思っておるのだがこれといった決定打がない。窓際の机かその下を片付けてもっと壁際にやってしまいたいようにも思うがそもそもそのへんが片付かなくて困っているのだ。書棚に収まり切れなくなって無造作に積んであるだけの本が机の上に溜まっている。要らんものを年末までに片付けるのは不可能だ。今年は31までみっちり詰まっている。30に片付けたところでゴミ出しもできぬ。

いっそのことトランクルームでも借りれば？と助言をいただいて、はじめはそこまでするもんでもないしなー、と思った一方、煉瓦だったら屋外コンテナ保管で十分なのだしそれ以外のあれやらこれやらも突っ込めるのかぁと思い直して、そういえば向かいの駐車場の隣の駐車場になんかコンテナボックスがあったっけと思い出し、つい今しがた確かめに行ったらいつのまにか廃業してしまっていた。天地創生の砌からこのかたずっとこの姿でございというようなコインパーキングがあるだけだった。おかしい。自分の記憶違いではよもやあるまい。痴呆の経始というわけでもないはず。コンテナのひとつはどなたかがバイク置き場に使っていて、日曜日のたびにヴォンヴォン噴かす音で喧しかったのを確かに覚えているもの。

あそこ以外だと最寄りは服部緑地んところになってしまう。運ぶの大変だし、気が向いた時に取りに行くのも面倒で、そのうち向かう気も起きなくなってしまうだろうこと必至だ。そもそもそんなに頻繁に見に行く必要も生じまい。要するにさっさと写真を撮って必要箇所だけ確認してどっかに寄贈してしまうのが手っ取り早くて後腐れもないんじゃなかろうか。

[大日本窯業協会雑誌] 1892年1巻11号 雑事その2

大阪窯業の窯は小菅集治監の「れっふ窯」を模したもの。れっふ窯？

明治25年の記事なので堺に移転する前の安治川口の頃の窯の話の。

[読][煉瓦] B. and B. 19世紀の手成形

アメリカやイギリスでは2連〜6連の型枠を使うのが普通だった。コンパートメントになった長い型枠だ。これを使うと熟練工で日に3000〜5000も作れたそうな。でも扱いが大変で重いので子供には向かなかった。あとコンパートメントの1個目に詰める時はいいが、2個目3個目と詰めていくうちに（n-1個目の余りを突っ込んでいくので）ややもするとクラックの入りやすいものができた。

日本でこういうのが流行らなかった理由は何だろう。体力の違い？　それよりもそんなにたくさんの煉瓦を必要としてなかったのが理由かも知らん。家作る時には基本木だし。煉瓦建築なんて珍しかったのだし。一人500も作れば10人食えるわけだしさ。

ああそうか、これsoft-mudの場合なんだな。水分が20〜30%も含まれる軟い土を使った場合。それより少ないやつはstiff-mud。日本の場合はたぶんこれだと思う。

余談。英語では素地のことをgreen brickという。日本じゃ白地なんだな。一方赤子のことをみどりごというが、これは色の緑とは関係ないか。

[資] T2三省訓令

何時間かかったかわからんマップ。あとは停車場線だけ…と思ったら長えやつが何本かある…。右手が攣りそうだ。

[独言]さようならXp

国立国会図書館のデジタルコレクションが一新されてXpで使えるブラウザで見れなくなったのを機にXpとサヨナラすることにした。様々な紆余曲折を経て10のインストール完了。元のデータを引き継げなかったがCS2動けばまあいい。あと細々としたデータ移行が残っているが同じSSD上で動かすだけだ。

Xpで爆速だったのがXpで高速になった。案外悪くない。10数年前のメーカーモデルのスリムタワーでこんだけ動くんだったら近年のNew Technologyはなにを消費しているのだろうと思ってしまう。できることは10年近く変わっていないということじゃないのか。