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旧道倶樂部録"

nagajis不定記。
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2006-01-21 ・・・ この日を編集

 夜中の12時.どう言い訳しようか悩んでいる.

 つまりは先日の編集会議での発言を取り違えてあらぬ方向にねじ曲げて解釈してしまった.

 キテレツな脳味噌のnagajisらしいといえばnagajisらしく「nagajisは馬鹿です」と開き直るのは簡単だがそんなの言い訳にならないぞ.また蒸し返すのも気まずいし.

 かといって冗談で逃げるのも顰蹙か.例えばどうだろう,18日はクレタ人の暦で4月1日だったということにしたら,怒る人続出なのではないか.知合いのクレタ人がそう言ってたし.何しろ相手はクレタ人だからな.チャンスをクレタ.駄目だろうな.

 ぶん殴られるかも知れないな.もう少しまともな言い訳はないのか.何もなかったことにして昨日見た夢の話でもしようか.

 大きなスズメバチの巣の近くに落とした拳銃を拾いに,スロースの運転する車で蜂の大群に突っ込んだ夢を見てうなされた昨晩.妙に覚えている.それで煙に巻くのはどうだ.

 やたらと柔いフロントガラスにめり込んでくるのをパンチしたり(あの感触は変だった.スロースと二人して笑ってたな),そのうちフェンダーから配管を伝って中に入ってきて大慌てしたり.結局車はだめなんだと.

 目が覚めたら汗だくだった.細部ばかりやたらとリアルだったしな.しかしそれが言い訳になるはずなどない.そもそも言い訳の度合とリアルさ奇抜さは結び付かぬ.没.

 Rubyで書かれたこのtDiaryがいけないのです,などと無関係な所に矛先を持って行くとか.別方面から批判されそうだな.この案も没.

 なんだかなあ...ますます駄目になってくな,考え方が.

 んー.もう1時を回ってしまった.

 徹底的に平謝りするのはどうだろう. sz° ゴメン szo ナサイ sz° ゴメン szo ナサイ 心を入れ換えれて四つ足になります.

 かえって怒らせるかも知れない.それじゃ熊体だ.

 いちばん良いのは正直に,事の一部始終を書いた「謝罪文」を書いて掲げることだが.そんな単純な話で済ませられるものかとも思う.確かにそれで誠意は見せられる.だがその誠意は,さんざ間違いを繰り返してきたnagajisの誠意なんてたかが知れているぞ.「またか!」で呆れられるのがオチだ.nagajis個人の評価が下がろうと少しも構わないけれども,ORJの面子に関わる.

 ちぇ.つくづく,詰まらない失敗をしたものだ.

 やっぱり,向かないんだよ,こういうの.おれ.素直に謝罪せよ謝罪.どうせこれ以上失うものなんてないんだから.・・・これも開き直りだな,見苦しい.

 つまりは最初の「nagajisは愚かである」という大前提で納得してもらうしかない訳か.堂々巡りのようだが仕方あるまい.

 たかが勘違い,されど勘違い.そうして無駄に悩みながら時間だけが過ぎていく.

 ヨッキ氏,本当にすまぬ.

ORJ2月号

 reader's voice.今回はこの逆境のなかで書かなければならない.何かの因果だろう.その前に自分の原稿が溜りに溜っている.やばい.

zなんて...ない!


2007-01-21 この日を編集

[バックナンバーCD] ぎゃふん

 朝起きて受注チェックをかけたら、これまでの日平均の約10倍の注文が来てた。恐るべしGoogleの広告効果!な訳がなく、ヨッキ氏のところからであったのだった。流石「山行が」!破壊力抜群だぜ!しかし巻き添えを食らわないようにしないとヤバいぜ!

 郵便局に持っていったら持っていったで別納扱いさせられ、「料金別納」の判子を自らぽこぽこ押すはめに。何だかんだ言って手間かかってるよな。

 予想以上に捌けてきたので、明日明後日の受注次第では封筒やラベル用紙や印刷物を追加注文しなければならなくなりそう。ラベル類はともかく封筒は250単位なのでちょいと賭けだな。注文を受けたものの発送できない、という事態になる可能性もお含みおきいただけると幸い。そうしてこの日曜日もシュッシャしなければならない悲哀。前回の新年会から休みがねえよトホホ。

[] ツッコミに関するお詫び

 ええとここの更新はツッコミの表示されない更新フォームに直接飛んで書き込むことが多いうえだらだらぐだぐだとどうでも良いことを垂れ流して前日の日記がはるか彼方へ行ってしまいがちでありさらにその下にあるツッコミ欄などは自ずからスルーされる可能性が非常に高いです。今までも数多くの方がこの罠にかかっておりますのでご注意ください。と言い訳しておきます。ここの存在価値はトップに【更新】を表示してnagajisがとりあえず活動していることを三界に知らしめるためだけにあるといっても過言ではありません。ありませんったら。大事なご用事は掲示板のほうが確実です。

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ tjzuq kahydum [wanplimcb gvwil wybnvhx iwbfzstng jilskrfbt supqtrlv wflip]

_ Testersti [Hellolep - this is just a testing, don't worry about it]


2009-01-21 この日を編集

[奇妙なポテンシャル] #87

Photoshop習作。

before.画像の説明

after.画像の説明


2010-01-21 この日を編集

[コアダンプ] 私跡めぐり

画像の説明探し物で江坂に立ち寄ったついでに入試の前日に野宿した田んぼへ行ってきた(いきさつは面倒臭いので説明しない)。その年の5月に見に行ったきりだから、もう16年もご無沙汰している。

画像の説明さすがに休耕田になっていて、身を寄せた干し竿小屋も跡形もなく、菜の花が揺れていさえした。道路の北だったような気もするが・・・隣のマンションや町工場なんかは記憶に合致するような気がする。まあ、忘れていても仕方あるまい。一宿無飯の恩義だからな。

画像の説明どんな経緯があったにせよ、記憶の場所が変わってしまうことは切ない。その変化に似合うほどの変化を自分がしていないのも切ない。この末期ッ期の菜の花などは何を思ってここに咲いているのか。何をすれば人は花咲くのか。

[原稿][廃道本] ふたことみこと

キャプションだけや〜と思っていたら案外大変だ。猫が吐き出した毛玉のようなものしか出てこない。

[独言] だんだん

高校時代の友人・正太郎君が同じ学校出身のM君を「だんだん」と呼んでいたことを思い出した。M君をだんだんと呼ぶのは正太郎君だけだった。そういえば何故「だんだん」だったのだろう。思い出せない。聞きそびれたのかも知れない。自分の周囲にはそういう暗黙の了解が多かったようなきがする。

[独言] 引用

ああもうどうにかなる途中の自分が疎ましい@AM2:00

[KINIAS] HMM...

いろいろ大変だ・・・事態に追っ付けるだろか?(追っ付くしかないけど)


2011-01-21 この日を編集

校正したらいいのにね。。。

  1. 大杉谷林鉄(三重県)
     林鉄跡。関西でもっとも山深いところにある。
  2. 由良洞、鹿瀬洞(和歌山県)
     二つの明治隧道。熊野街道の誘致
  3. 新和歌浦第一・第二隧道(和歌山県)
     観光地開発のために建設された明治隧道。絵葉書。
  4. 毛見隧道(和歌山県)
     現役(旧道)。大正期に作られた美しい隧道
  5. 四日市製紙軌道(奈良県・和歌山県)
     百名山の一つ・大台ケ原山のトロッコ軌道跡。完全には探索出来ていないのでどこかでお茶を濁すことになる。
  6. 内山鉄太郎のトロッコ軌道(三重県)
     大正時代に稼動していたトロッコ軌道。架線―軌道―架線―インクライン―軌道―牛馬道という複雑な線。うち探索できたのは軌道のみ(目立った遺構はない)
  7. 加賀山軌道(三重県)
     昭和12〜16年頃稼働していたトロッコ軌道。軌道跡・隧道跡のみ。聞き取り調査で稼働中の現場を見たことの有る方の証言を得ている
  8. 八反の崖道(岡山県)
     江戸時代の出雲街道。高さ数十mの垂直の崖をゆくが、国道の法面の上でフェンスがつけられあまりパッとしない
  9. 閑谷隧道(岡山県)
     旧道の大正隧道。最初期のコンクリート製隧道(大正13年竣工)。現在は歩行者専用になっている
  10. 東熊野街道の南半分(奈良県)
     河合峠、音枝峠、池峰越旧道、不動峠
  11. 小井のトンネル(奈良県)
     明治23年頃作られた人用隧道(廃道)。江戸時代の切り通しと石垣も残る。利用していた方の話を伺っている
  12. 深霧隧道、秋霧隧道(奈良県)
     明治16年竣工の新道と隧道跡(伊勢本街道)。後年改築されたときの煉瓦アーチだけが残る。県議会史から改修年判明
  13. 高見峠(奈良県・三重県)
     紀伊半島の難所の峠(和歌山街道・伊勢街道)。旧国道166号。明治以来4度改修が試みられたが戦後まで開通しなかった悲運の歴史がある
  14. 与位の洞門(兵庫県)
     明治時代に掘削された隧道。現役。川辺の断崖に作られてあり、隧道以前に使われていた桟橋の跡が残る
  15. 千原隧道(京都府・兵庫県)
     竣工年不明の人道サイズの隧道(おそらく明治時代中期)。戦後に車道化する計画があり、切り広げて切り通しにする途中で放棄されたので変なことになってる
  16. 高尾谷隧道と鈴鹿隧道(三重県・滋賀県)
     これも入れておくか・・・
  17. 国栖隧道
     とかね。前回は写真一枚で済ませたから。明治工業史土木編がらみ。
  18. 六甲ドライうウェイ旧道
     絵葉書。
  19. あっそ峠
     あっそ。
  20. 安治川隧道
    そうそう安治川安治川。あれも兼ねて。
  21. あかまんぷとくろまんぴ
    くりまんぴ♪

そして請取峠。すくねえなあ。。。半分も使えんわ。


2012-01-21 この日を編集

[橋梁][][都計] 第一次都市計画事業橋梁竣工実績 #1

思いつきで始めてみる.気が向いたときについか.みた.なんかできた.What is thisは見出しから推測して頂くか出来上がってからかくまとめでヨロ.たんに文献の引き写し也.Googlemapsに落とし込んだもの.

第一表 橋梁新築之部

橋梁名称
(橋型)
所属路線名
架設河川名
両詰町名
橋長(m)
径間長(m)
  幅  員   (路線の?)有効幅員(m)
工事費(円)
工期
軌道(m) 車道(m) 歩道(m)
 舗 装 種 類 
名呉橋
(鋼鈑桁)
紀州街道線
高津入堀川
南詰 浪速区恵美須町
北詰 南区日本橋通五
12.02
10.73
5.672
板石
4.890
木塊
3.181
コンクリートタイル
21.80
49302.00
自T12.11.6
至T13.10.30
江戸橋
(鋼鈑桁)
西横堀線
江戸堀川
南詰 西区江戸堀南通一
北詰 西区江戸堀北通一
17.90
16.39
5.654
花崗岩
5.033
木塊
3.940
コンクリートタイル
23.63
56548.00
自T14.5.1
至T15.5.5
伏見橋
(鋼鈑桁)
西横堀線
京町堀川
南詰 西区靱北通一
北詰 西区京町堀北通一
18.03
16.54
5.691
花崗岩
5.019
木塊
3.955
コンクリートタイル
23.63
50485.00
自T14.5.1
至T15.5.5
沖之橋
(鋼鈑桁)
泉尾縦貫線
西堀運河
南詰 港区泉尾北村町四
北詰 港区泉尾梅之町
13.86
12.70
5.680
花崗岩
4.880
木塊
3.180
コンクリートタイル
21.81
61249.00
自T15.1.4
至T15.10.11
老松橋
(鋼鈑桁)
泉尾縦貫線
西堀運河
南詰 港区泉尾梅之町一
北詰 港区北泉尾町三
10.00
9.09
5.690
花崗岩
4.881
木塊
3.181
コンクリートタイル
21.81
40795.00
自T15.1.4
至T15.10.11
南玉津橋
(鉄筋コンクリート桁)
鶴橋線
平野川
東詰 東成区猪飼野町一三〇二番地
西詰 東成区猪飼野町一三〇三番地
19.00
19.00
5.690
コンクリート,板石
4.881
木塊
3.181
コンクリートタイル
21.81
38989.00
自T15.1.20
至T15.10.18
劔橋
(I型桁)
鶴橋線
新平野川
東詰 東区東小橋町一三五番地
西詰 東区東小橋町八五番地
11.57
10.21
5.690
コンクリート,板石
4.881
木塊
3.181
コンクリートタイル
21.81
16677.00
自T15.1.20
至T15.10.18
栄松橋
(鉄筋コンクリート 函渠)
鶴橋線
西之川
東詰 東成区大今里町六五九
西詰 東成区猪飼野町一三〇二
5.75
5.75
5.700
砂敷板石
4.878
砂利
3.272
コンクリートタイル
21.81
13872.00
自T15.10.22
至T15.12.10
肥後橋
(鋼2ヒンジ拱)
梅田九条線
土佐堀川
南詰 西区土佐堀通一,二
北詰 北区中之島二,三
50.54
44.70
5.648
花崗岩
6.625
木塊
4.550
コンクリートタイル
27.28
449923.00
自T15.1.20
至T15.10.18
千代崎橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
堀江玉造線
木津川
東詰 西区北堀江二番町
西詰 西区松島町一,二
63.60
59.72

7.620
木塊
2.951
コンクリートタイル
12.80
146915.00
自T15.4.9
至S2.1.8
中堀橋
(鉄筋コンクリート 函渠)
泉尾縦貫線
西堀運河
南詰 港区泉尾梅之町四
北詰 港区泉尾梅之町四
5.50
5.50
5.690
石張
4.881
三和土
3.181
コンクリートタイル
21.81
28732.00
自T15.8.9
至S2.2.28
猫間川暗渠
(鉄筋コンクリート 函渠)
鶴橋線
猫間川
東成区東小橋町
4.54
3.03
5.690
4.881
3.181
コンクリートタイル
21.81
7992.00
至S2.2.28
嘉平次橋
(鋼鈑桁)
泉尾縦貫線
大正運河
南詰 港区新千歳町
北詰 港区新千歳町
47.54
45.70
5.690
花崗岩
4.881
木塊
3.181
コンクリートタイル
21.80
267337.00
自T14.12.20
至S2.4.20
梅ヶ枝橋
(鋼鈑桁)
北野線
天満堀川
東詰 北区綿屋町
西詰 北区南扇町
14.84
13.65
5.690
花崗岩
6.245
木塊
4.545
コンクリートタイル
27.27
101402.00
自T15.9.26
至S2.4.20
高津原橋
(鉄筋コンクリート桁)
長堀線
(陸橋)
南詰 南区西賑町
北詰 南区内安堂町
32.67
19.84
区別なし
煉瓦舗装
5.45
25708.00
自T15.11.2
至S2.7.30
堂島大橋
(鋼2ヒンジ拱)
堂島十三線
堂島川
南詰 北区玉江町二
北詰 北区堂島浜通四
75.81
68.51
5.690
花崗岩
4.926
木塊
3.505
コンクリートタイル
22.55
560086.00
自T15.1.22
至S2.10.10
末吉橋
(鉄筋コンクリート拱)
長堀線
東横堀川
東詰 東区松屋町
西詰 南区末吉橋通一
41.50
36.25
5.690
ソリディチット
6.245 木塊
4.545
アスファルトブロック
27.27
315038.00
自T15.2.3
至S2.11.14
渡辺橋
(鋼2ヒンジ拱)
梅田九条線
堂島川
南詰 北区中之島二,三
北詰 北区堂島浜通一,二
80.50
70.00
5.648
花崗岩
6.265
木塊
4.550
コンクリートタイル
27.28 591470.00
自T15.4.5
至S2.12.10
上繋橋
(鋼2ヒンジ拱)
長堀線
西横堀川
東詰 西区末吉橋通四
西詰 西区西長堀北通一
25.29
24.38
5.724
6.280
木塊
4.570
コンクリートタイル
27.43
61993.00
自T15.4.21
至S2.12.14
靭橋
(鋼鈑桁)
西横堀線
阿波堀川
南詰 西区阿波堀通一
北詰 西区靭南通一
14.76
13.86
5.690
花崗岩
5.033
木塊
3.939
コンクリートタイル
23.63
61993.00
自S2.9.20
至S3.8.20
西国橋
(鋼2ヒンジ拱)
大川町線
西横堀川
東詰 東区横堀一
西詰 西区土佐堀通一
40.80
36.00
5.690
花崗岩
4.882
木塊
3.198
アスファルトブロック
21.84
208583.00
自S3.1.26
至S3.12.18
田蓑橋
(鉄筋コンクリート拱)
江戸堀十三線
堂島川
南詰 北区宗是及常安町
北詰 北区堂島浜通二,三
81.30
70.70
9.090
木塊
2.727
アスファルトブロック
14.54
354315.00
自S2.9.23
至S4.1.26
東鷹分橋
(鋼鈑桁)
北安治川通線
木場川
東詰 此花区北安治川上通二
西詰 西鷹分橋・連絡
32.90
31.00
9.090
木塊
片側2.340
コンクリートタイル
14.55
106424.00
自S3.8.11
至S4.8.10
西鷹分橋
(鋼鈑桁)
北安治川通線
逆川
東詰 東鷹分橋・連絡
西詰 此花区安治川北通一
16.02
14.94
9.090
木塊
片側2.730
コンクリートタイル
14.55
46257.00
自S3.8.11
至S4.8.10
阿古島橋
(鋼鈑桁)
西横堀線
立売堀川
南詰 西区立売堀南通一
北詰 西区立売堀北通一
14.06
13.16
5.690
ソリディチット
5.033
木塊
3.940
コンクリートタイル
23.63
43682.00
自S3.5.17
至S4.3.31
浪速江橋
(鋼鈑桁)
西横堀線
堀江川
南詰 西区南堀江通一
北詰 西区北堀江通一
20.01
18.89
5.690
ソリディチット
5.105
木塊
3.900
コンクリートタイル
23.70
84041.00
自S3.5.17
至S4.3.31
京町橋
(I型鋼桁)
平野町線
西横堀川
東詰 東区横堀二,三
西詰 西区京町堀通一
29.09
27.73
3.800
木塊
2.600
アスファルトブロック
12.80
28695.00
自S3.12.28
至S4.5.31
中津跨線橋
(鋼構)
梅田十三線

東詰 東淀川区中津南通一
西詰 東淀川区中津南通三
49.00
45.50
(阪神北大阪線軌道敷)
9.250
木塊
3.690
アスファルトブロック
25.60
150979.00
自S3.9.-
至S4.7.23
玉江橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
玉江橋筋線
堂島川
南詰 北区玉江町一
北詰 北区堂島浜通三,四
76.97
70.89
7.272
木塊
1.818
コンクリートタイル
10.91
186182.00
自S3.12.4
至S4.9.19
堀初橋
(鋼鈑桁)
御蔵跡町線
高津入堀川
東詰 南区高津五番町四二
西詰 南区御蔵跡町二五
13.50
10.60
7.575
木塊
2.576
コンクリートタイル
12.72
17410.00
自S4.1.8
至S4.9.30
西長堀橋
(鋼2ヒンジ拱)
西横堀線
長堀川
南詰 西区西長堀南通一
北詰 西区西長堀北通一
34.30
32.43
2.978
ソリディチット
4.973
木塊
3.900
コンクリートタイル
23.70
156536.00
自S4.1.12
至S5.1.22
深里橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
西横堀線
道頓堀川
南詰 浪速区湊町
北詰 西区西道頓堀通一
53.20
47.80
5.690
膠石,コンクリート
4.882
膠石,コンクリート
3.182
コンクリートタイル
23.70
221674.00
自S4.2.11
至S5.6.9
桜宮橋
(鋼3ヒンジ拱)
天満蒲生線
淀川
東詰 北区東野田町一
西詰 北区新川崎町
187.76
5.690
簡易舗装
4.882
木塊
4.000
アスファルトブロック
23.45
1288426.00
自S3.5.19
至S5.9.30
桜小橋
(鋼鈑桁)
天満蒲生線
榎並川九箇井路
東詰 北区東野田町六
西詰 北区東野田町七
11.81
10.05
5.620
4.900
木塊
3.200
コンクリートタイル
21.82
22101.00
自S5.11.1
至S6.10.9
辰巳橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
九条市岡線
境川運河
南詰 港区南境川町二,三
北詰 港区北境川町二,三
37.60
34.90

12.140
木塊
3.030
コンクリートタイル
18.20
69038.00
自S6.3.28
至S7.4.14
筑前橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
江戸堀十三線
土佐堀川
南詰 西区土佐堀通二
北詰 北区中之島四
69.00
61.80

9.100
アスファルトブロック
2.750
アスファルトブロック
14.60
104264.00
自S6.1.8
至S7.5.25
昭和橋
(鋼繋拱)
梅田九条線
木津川
東詰 西区土佐堀通五
西詰 西区川口町
82.80
78.00
5.690
コンクリート仮舗装
5.655
木塊
4.250
アスファルトブロック
25.50
493821.00
自S4.4.10
至S7.5.20
高野線架道橋
(鋼ラーメン)
難波住吉線

東詰 西成区千本通二
西詰 西成区千本通三
44.02 (南海鉄道委託工事) (複線)
84600.00
自S7.9.5
至S8.8.20
新橋
(鋼ラーメン)
御堂筋線
長堀川
南詰 南区鰻谷西ノ町
北詰 南区末吉橋通四
28.00
24.60
32.736
アスファルトブロック
5.450
アスファルトブロック
43.64
287717.00
自S7.4.23
至S9.4.28
天神橋
(鋼2ヒンジ拱・コンクリート拱)
松屋町筋線
堂島川
土佐堀川
南詰 東区京橋三
北詰 北区天神橋筋一
210.70
194.70
15.800
アスファルトブロック
3.100
アスファルトブロック
22.00
1063489.00
自S6.1.23
至S9.5.25
大池橋
(鋼鈑桁)
猪飼野線
新平野川
東詰 東成区猪飼野東八丁目三
西詰 東成区猪飼野中八丁目九
18.26
16.24
5.690
膠石,コンクリート
4.882
膠石,コンクリート
3.182
コンクリートタイル
21.82
35757.00
自S8.9.25
至S9.7.9
栴檀木橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
三休橋筋線
土佐堀川
南詰 東区北浜三
北詰 北区中之島一
86.31
81.38
8.180
アスファルトブロック
2.270
アスファルトブロック
12.72
192226.00
自S8.7.1
至S10.3.7
大江橋
(鉄筋コンクリート拱)
御堂筋線
堂島川
南詰 北区中之島一,二
北詰 北区堂島浜通一
81.50
70.00
5.690
板石
10.805
アスファルトブロック
4.600
コンクリートタイル
36.50
616336.00
自S5.5.31
至S10.4.30
淀屋橋
(鉄筋コンクリート拱)
御堂筋線
土佐堀川
南詰 東区北浜三丁目及大川町
北詰 北区中之島一,二
53.50
45.40
5.690
板石
10.805
アスファルトブロック
4.600
コンクリートタイル
36.50
464919.00
自S5.5.31
至S10.4.30
黒金橋
(鋼ラーメン)
江戸堀西浜線
堀江川
南詰 西区南堀江一番町
北詰 西区北堀江一番町
21.40
18.01
8.130
アスファルトブロック
2.300
コンクリートタイル
12.73
65241.00
自S8.7.26
至S10.4.30
丸市橋
(突桁式鋼ラーメン)
長堀線
新平野川
東詰 東成区南中本町一
西詰 東成区中道町三
18.00
17.50
5.690
コンクリート
6.231
アスファルトブロック
4.560
コンクリートタイル
27.27
107684.00
自S8.9.25
至S10.5.10
関西線架道橋
(鋼鈑桁)
難波住吉線

南詰 西成区東四条三
北詰 浪速区宮津町
28.03
25.50
(複線)
84638.00
自S7.9.21
至S10.9.-
平野橋
(鋼[金+(桿-木)]拱)
平野町線
東横堀川
東詰 東区高麗橋詰町豊後町
西詰 東区平野町一丁目
57.00
52.10
8.100
アスファルトブロック
2.300
アスファルトブロック
12.70
187527.00
自S8.11.14
至S10.10.20
日吉橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
道頓堀川
南詰 西区幸町通五
北詰 西区西道頓堀通六
57.40
54.70
8.130
アスファルトブロック
2.300
アスファルトブロック
12.73
139921.00
自S9.2.10
至S10.12.20
天満橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
天満谷町線
淀川
南詰 東区京橋一,二
北詰 北区空心町一
151.00
145.40
5.690
バラストタンピング
4.882
アスファルトブロック
3.273
アスファルトブロック
22.00
804286.00
自S7.10.15
至S10.12.25
浪華橋
(突桁式鋼鈑桁)
難波住吉線線
難波新川
南詰 浪速区難波新川一
北詰 南区難波新地五番町
17.86
16.50
6.246
アスファルトブロック
4.545
アスファルトブロック
27.27
148257.00
自S8.8.28
至S11.3.15
雑喉場橋
(鋼鈑桁)
平野町線
百間堀川
東詰 西区京町堀通五
西詰 西区江ノ子島上ノ町
35.80
32.90
6.246
アスファルトブロック
4.545
アスファルトブロック
27.27
119037.00
自S8.8.28
至S11.3.15
道頓堀橋
(連続式鋼鈑桁)
御堂筋線
道頓堀川
南詰 南区九郎右衛門町
北詰 南区久左衛門町
37.90
33.70
32.736
アスファルトブロック
5.450
アスファルトブロック
43.64
278800.00
自S8.4.6
至S11.2.19
東堀橋
(鋼2ヒンジ拱)
堀江玉造線
東横堀川
東詰 南区瓦屋町2番
西詰 南区問屋町
33.10
28.80
8.150
アスファルトブロック
2.300
コンクリートタイル
12.73
81450.00
自S9.7.25
至S11.4.24
伝法中橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
春日出伝法線
伝法川
南詰 西淀川区伝法町南二
北詰 西淀川区伝法町北二
63.50
58.84
14.600
アスファルトブロック
2.400
アスファルトブロック
19.40
249142.00
自S9.9.3
至S11.9.30
正蓮寺橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
春日出伝法線
正蓮寺川
南詰 此花区四貫島笹島町
北詰 西淀川区伝法町南二
76.40
71.80
14.600
アスファルトブロック
2.400
アスファルトブロック
19.40
296802.00
自S9.11.8
至S11.9.30
玉造橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
長堀川
南詰 西区西長堀南通五
/西区北堀江三番町
北詰 西区西長堀北通五
41.00
38.00
8.127
アスファルトブロック
2.300
アスファルトブロック
12.73
117740.00
自S10.5.10
至S12.5.31
清水橋
(突桁式鋼鈑桁)
堀江玉造線
西横堀川
東詰 南区南炭屋町四一
西詰 西区北堀江通一丁目
20.40
20.00
8.130
アスファルトブロック
2.300
アスファルトブロック
12.73
75007.00
自S10.6.3
至S12.8.22
西北橋
(鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
江戸堀川
南詰 西区江戸堀南通五
北詰 西区江戸堀北通五
27.10
23.60
8.130
アスファルトブロック
2.300
アスファルトブロック
12.73
81848.00
自S10.10.24
至S12.6.25
高橋
(鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
立売堀川
南詰 西区立売堀南通六
北詰 西区立売堀北通六
19.20
17.50
8.130
アスファルトブロック
2.300
コンクリートタイル
12.73
61338.00
自S10.11.15
至S12.3.5
江上橋
(突桁式鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
鼬川
南詰 浪速区栄町一
北詰 浪速区久保吉町
18.00
13.80
8.190
アスファルトブロック
2.270
アスファルトブロック
12.73
50187.00
自S10.12.27
至S11.12.5
豊橋
(鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
阿波堀川
南詰 西区阿波堀通五
北詰 西区靱南通五
16.10
15.00
8.130
アスファルトブロック
2.300
アスファルトブロック
12.73
39600.00
自S11.4.25
至S12.7.31
茂左衛門橋
(突桁式鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
京町堀川
南詰 西区靱南通五丁目二二,二三
北詰 西区京町堀五丁目六九,六八
22.60
22.18
8.130
アスファルトブロック
2.300
コンクリートタイル
12.73
74552.00
自S11.8.17
至S13.1.10
島津橋
(鋼鈑桁)
江戸堀西浜線
薩摩堀川
南詰 西区薩摩堀南之町
北詰 西区薩摩堀北之町
15.90
14.80
8.130
アスファルトブロック
2.300
コンクリートタイル
12.73
41400.00
自S11.7.3
至S12.7.21
関西線架道橋
(鋼鈑桁)
紀州街道

南詰・北詰 浪速区水崎町
23.40
21.80
(複線) 74608.00
自S11.6.-
至S11.11.-
伯楽橋
(連続式鋼鈑桁)
長堀線
木津川
東詰 西区長堀北通五丁目二五
西詰 西区松島一丁目三七ノ四
64.96
60.00
6.300
板石
4.930
シートアスファルト
3.420
コンクリートタイル
23.00
606000.00
自S11.7.25
至S15.1.31
常安橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
玉江橋筋線
土佐堀川
南詰 西区土佐堀通二,三
北詰 北区中之島四
69.90
65.60
7.400
シートアスファルト
3.960
コンクリートタイル
11.36
226000.00
自S11.8.10
至S14.7.25
阿倍野橋
(鋼ラーメン)
阿倍野線
関西線
南詰 住吉区阿倍野筋一
北詰 天王寺区堀越町
68.46
7.568
シートアスファルト
(空欄)
35.34
(空欄)
自S12.10.30
至S(空欄)
助右衛門橋
(鋼鈑桁)
久宝寺町線
西横堀川
東詰 東区横堀六
西詰 西区立売堀南通一
24.00
22.20
7.580
シートアスファルト
2.460
コンクリートタイル
12.50
95000.00
自S13.5.26
至S14.6.25
久宝寺橋
(ゲルバー式鉄筋コンクリート橋)
久宝寺町線
東横堀川
東詰 東区材木町五五
西詰 東区南久宝寺町六一
41.50
36.10
7.580
アスファルト
2.500
コンクリート
12.58
150000.50
自S13.5.25
至S14.8.31

[橋梁][都計] 第一次都市計画事業実施成績#2

改築のほう.Googlemapsに落とし込んだもの.

第二表 橋梁改築之部

橋梁名称
(橋型)
所属路線名
架設河川名
両詰町名
橋長(m)
径間長(m)
  幅  員   工事費(円)
工期
有効幅員(m) 車道(m) 歩道(m)
 舗 装 種 類 
幸橋
(鋼鈑桁)
市道問屋橋木津線
道頓堀川
南詰 西区幸町通一
北詰 西区西道頓堀通三
53.33
48.85
9.400 (区別なし)
木塊
69313.00
自T13.5.35
至T13.11.28
京橋
(鋼鈑桁)
国道第二号線
寝屋川
南詰 東区京橋前之町
北詰 北区相生町
55.20
50.16
9.500 (区別なし)
木塊
90660.00
自T13.6.5.
至T13.12.11
清津橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道道頓堀線
高津入堀川
東詰 南区二ツ井戸町
西詰 南区高津町
13.03
13.03
9.140 (区別なし)
木塊
26560.00
自T13.7.10
至T13.12.15
水分橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
市道水分橋線
堀江川
南詰 西区南堀江通六
北詰 西区北堀江三番町
51.20
46.62
9.400 (区別なし)
木塊
104220.00
自T14.1.22
至T14.7.20
戎橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道心斎橋筋線
道頓堀川
南詰 南区西櫓町九郎左衛門町
北詰 南区心斎橋筋二
36.10
36.10
10.910 6.363
木塊
2.273
アスファルトブロック
151944.00
自T13.10.23
至T14.9.25
上大和橋
(I型鋼桁)
市道上大和橋西道頓堀線
東横堀川
東詰 南区瓦屋町三,四番丁
西詰 南区大和町
35.76
32.71
9.100 (区別なし)
(木塊)
63941.00
自T14.6.17
至T14.10.28
住吉橋
(鋼鈑桁)
市道住吉橋筋線
道頓堀川
南詰 南区幸町通一
北詰 西区西道頓堀通二
51.52
48.24
9.100 (区別なし)
(木塊)
82068.00
自T14.4.21
至T14.11.9
汐見橋
(鋼鈑桁)
市道汐見橋筋線
道頓堀川
南詰 西区幸町通三,四
北詰 西区西道頓堀通四,五
55.27
51.33
9.330 (区別なし)
(木塊)
96605.00
自T14.6.17
至T14.12.24
問屋橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
市道問屋橋木津線
長堀川
南詰 西区西長堀南通三
北詰 西区西長堀北通三
35.64
31.08
9.150 (区別なし)
(木塊)
74684.00
自T14.6.22
至T14.12.19
松栄橋
(鋼鈑桁)
市道松栄橋筋線
阿波堀川
南詰 西区阿波堀通三
北詰 西区靱南通三,四
15.81
13.69
7.270 (区別なし)
(木塊)
18180.00
自T14.10.22
至T15.2.14
鳴門橋
(鋼鈑桁)
市道阿波堀線
薩摩堀川
南詰 西区阿波堀通四
北詰 西区阿波堀通五
14.73
13.45
7.360 (区別なし)
(木塊)
18445.00
自T15.1.20
至T15.4.13
宇和島橋
(鋼鈑桁)
市道宇和島橋筋線
長堀川
南詰 西区長堀南通二
北詰 西区長堀北通一,二
31.27
28.18
9.100 (区別なし)
(木塊)
61231.00
自T14.10.22
至T15.5.14
大手橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道大手前筋線
東横堀川
東詰 東区豊後町・東区淡路町一
西詰 東区瓦町一
49.55
43.71
9.400 (区別なし)
(木塊)
96619.00
自T14.10.14
至T15.6.17
西二橋
(鋼鈑桁)
市道汐見橋筋線
立売堀川
南詰 西区立売堀南通五,六
北詰 西区立売堀北通四,五
18.44
17.11
7.270 (区別なし)
(木塊)
22600.00
自T15.6.15
至T15.9.9
鷺島橋
(I型鋼桁)
市道高麗橋筋線
百間堀川
東詰 西区江戸堀南通五
西詰 西区江ノ子島町
32,12
28.57
7.270 (区別なし)
(木塊)
34589.00
自T15.1.9
至T15.9.30
犬齊橋
(鋼鈑桁)
市道筑前橋筋線
江戸堀川
南詰 西区江戸堀南通一,二
北詰 同北通一,二
16.36
14.85
7.270 (区別なし)
(木塊)
19766.00
自T15.6.1
至T15.10.4
農人橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道農人橋筋線
東横堀川
東詰 東区農人橋詰町
西詰 東区北久太郎町一
39.85
34.54
11.270 7.270
木塊
2.000
アスファルトブロック
98442.00
自T14.12.26
至T15.10.8
崎吉橋
(I型鋼桁)
市道江ノ子島線
江戸堀川
南詰 西区江ノ子島
北詰 西区江戸堀北通五
28.18
24.24
7.270 (区別なし) (木塊) 31800.00
自T15.1.9
至T15.9.30
高台橋
(方杖桁)
市道問屋橋木津線
堀江川
南詰 西区南堀江通三
北詰 西区北堀江通三
21.82
19.55
7.270 (区別なし) (木塊) 33866.00
自T15.5.21
至T15.11.13
奈良屋橋
(鋼鈑桁)
市道奈良屋橋筋線
阿波堀川
南詰 西区阿波堀通一,二
北詰 西区靭南通二
15.60
13.94
7.270 (区別なし) (木塊) 21080.00
自T15.6.1
至T15.11.29
九之助橋
(鋼2ヒンジ拱)
市道九之助橋筋線
東横堀川
東詰 瓦屋町一番町
西詰 大宝寺町東之町
32.85
28.89
10.910 7.272
木塊
1.818 アスファルトブロック 72236.00
自T15.4.18
至T15.12.15
千秋橋
(鋼鈑桁)
市道越中橋筋線
京町堀川
南詰 西区靭北通三
北詰 京町堀通三,四
15.54
14.21
7.270 (区別なし)
木塊
21587.00
自T15.7.13
至T15.12.18
恩貴島橋
(鋼鈑桁)
市道恩貴島橋筋線
正蓮寺川
南詰 此花区春日出町下二
北詰 西淀川区伝法町南三・此花区恩貴島北之町
56.01
52.30
9.100 (区別なし)
アスファルトブロック
148069.00
自T15.3.28
至T15.12.19
勘助橋
(鋼鈑桁)
市道勘助橋筋線
鼬川
南詰 浪速区勘助町一
北詰 浪速区東神田町
14.91
13.82
7.270 (区別なし)
木塊
19692.00
自T15.8.25
至S1.12.27
瓶橋
(I型鋼桁)
市道汐見橋筋線
堀江川
南詰 西区南堀江通四,五
北詰 西区北堀江通五,六
20.15
17.90
7.270 (区別なし)
木塊
32616.00
自T15.11.6
至S2.3.11
増井橋
(I型鋼桁)
市道増井橋筋線
高津入堀川
東詰 天王寺区日本橋筋東二
西詰 天王寺区南日東町
11.82
10.91
7.270 (区別なし)
木塊
15916.00
自T15.11.26
至S2.3.19
江戸堀橋
(鋼鈑桁)
市道江戸堀橋筋線
江戸堀川
南詰 西区江戸堀南通四,五
北詰 西区江戸堀北通四,五
16.67
15.15
7.270 (区別なし)
木塊
23165.00
自T15.10.14
至S2.4.19
福知橋
(I型鋼桁)
市道福知橋筋線
高津入堀川
南詰 南区高津町五番町
北詰 南区高津町六番町
11.82
10.91
9.400 (区別なし)
木塊
19231.00
自S2.1.9
至S2.5.30
子島橋
(I型鋼桁)
市道子島橋筋線
百間堀川
東詰 西区薩摩堀南之町
西詰 江ノ子島東之町
32.73
29.70
9.100 (区別なし)
木塊
42617.00
自S1.12.25
至S2.6.18
新町橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道順慶町新町線
西横堀川
東詰 南区横堀七
西詰 西区新町通一
21.70
21.70
10.910 7.272
木塊
1.818
アスファルトブロック
68039.00
自T15.11.20
至S2.6.24
寺町橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道天満寺町線
天満堀川
東詰 北区綿屋町
西詰 北区堀川町
15.45
15.45
10.910 7.272
木塊
1.818
アスファルトブロック
35441.00
自T15.12.24
至S2.7.13
瀧津橋
(鋼鈑桁)
市道瀧津橋筋線
聖天川
南詰 此花区新家町二
北詰 此花区新家町一
13.10
11.95
7.330 (区別なし)
コンクリート
6132.00
自S2.5.28
至S2.8.23
津守橋
(鋼鈑桁)
市道木津川町線
七瀬川
南詰 浪速区津守町
北詰 浪速区西浜北通三
18.43
16.92
7.270 (区別なし)
木塊
18684.00
自S2.5.31
至S2.9.20
秋月橋
(I型鋼桁)
市道中之島橋
中之島堀割
東詰 北区中之島三
西詰 北区中之島三
12.42
11.52
7.270 (区別なし)
木塊
17901.00
自S2.7.20
至S2.9.30
安綿橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道東横堀西岸線
長堀川
南詰 南区鰻谷東之町
北詰 南区末吉橋通一
33.33
29.08
10.910 7.272
木塊
1.818
アスファルトブロック
106390.00
自T15.10.14
至S2.10.5
明治橋
(鋼鈑桁)
市道明治橋筋線
立売堀川
東詰 西区立売堀北通二
西詰 西区立売堀南通二
17.58
16.08
7.270 (区別なし)
木塊
16500.00
自S2.5.26
至S2.10.15
薗坪橋
(I型鋼桁)
市道薗坪橋筋線
高津入堀川
東詰 天王寺区下寺町三
西詰 天王寺区北日東町
12.12
11.21
6.000 (区別なし)
木塊
10067.00
自S2.7.8
至S2.11.15
鴎橋
(鋼鈑桁)
市道元町線
鼬川
南詰 浪速区鴎町一
北詰 浪速区元町五
14.85
13.45
7.270 (区別なし)
木塊
13760.00
自S2.9.2
至S2.12.18
炭屋橋
(鋼2ヒンジ拱)
市道西横堀東岸線
長堀川
南詰 南区北炭屋町
北詰 南区末吉橋通四
31.52
31.52
9.100 (区別なし)
木塊
88591.00
自S2.1.11
至S3.2.22
船出橋
(鋼鈑桁)
市道船出橋筋線
高津入堀川
東詰 浪速区船出町二
西詰 浪速区北高岸町
13.45
12.12
6.000 (区別なし)
木塊
10596.00
自S2.8.28
至S3.2.22
蘆柳橋
(鋼鈑桁)
市道蘆柳橋筋線
鼬川
南詰 浪速区北高岸町
北詰 浪速区新川二
14.55
13.21
6.000 (区別なし)
木塊
10384.00
自S2.8.28
至S3.2.22
下繋橋
(鋼2ヒンジ拱)
市道鰻谷西長堀線
西横堀川
東詰 南区北炭屋町
西詰 西区西長堀南通一
28.20
27.20
9.100 (区別なし)
木塊
119261.00
自S2.1.11
至S3.2.22
月正橋
(方杖桁)
市道木津川町線
七瀬川
南詰 浪速区木津川町三
北詰 浪速区木津川町二
16.55
14.79
6.000 (区別なし)
木塊
15519.00
自S2.12.8
至S3.4.4
板屋橋
(連続鋼鈑桁)
市道板屋橋筋線
長堀川
南詰 南区鰻谷東之町
北詰 南区末吉橋通一
29.72
26.66
9.100 (区別なし)
木塊
43683.00
自S2.7.17
至S3.5.9
福島橋
(I型鋼桁)
府県道大阪池田線
聖天川
南詰 此花区上福島二
北詰 此花区上福島一
8.03
7.27
9.500 (区別なし)
シートアスファルト
6341.00
自S2.2.1
至S2.5.9
筋違橋
(I型鋼桁)
市道高麗橋筋線
西横堀川
東詰 東区横堀一
西詰 西区江戸堀南通一
37.58
33.62
9.100 (区別なし)
木塊
51783.00
自S2.11.15
至S2.5.18
下大和橋
(I型鋼桁)
市道下大和橋筋線
道頓堀川
南詰 南区二ッ井戸町
北詰 南区大和町
37.15
(空欄)
10.910 7.272
木塊
1.818
コンクリートタイル
57372.00
自S2.10.4
至S3.5.29
鰹座橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
市道汐見橋筋線
長堀川
南詰 西区西長堀南通四
北詰 西区西長堀北通四
37.58
33.27
9.300 (区別なし)
木塊
61566.00
自S2.9.1
至S3.5.31
備前島橋
(I型鋼桁)
市道川崎渡場筋線
鯰江川
南詰 北区相生町
北詰 北区網島町
29.09
26.36
9.410 (区別なし)
木塊
33667.00
自S2.12.1
至S3.7.25
樽屋橋
(鋼鈑桁)
市道鳥居筋線
天満堀川
東詰 北区樽屋町
西詰 北区老松町一
18.32
17.03
7.520 (区別なし)
シートアスファルト
18775.00
自S3.5.12
至S3.10.18
入堀橋
(方杖桁)
市道入堀橋筋線
難波入堀川
東詰 浪速区新川町二
西詰 浪速区蔵前町
17.58
15.24
7.500 (区別なし)
木塊
9439.00
自S3.6.26
至S3.10.4
星池橋
(I鋼桁橋)
市道星池橋筋線
高津入堀川
東詰 浪速区船出町二
西詰 浪速区北高岸町
12.27
11.21
6.000 (区別なし)
シートアスファルト
8014.00
自S3.6.27
至S3.11.20
木綿橋
(方杖桁)
市道八幡筋線
西横堀川
東詰 南区南炭屋町
西詰 南区堀江上通一
22.08
19.99
7.500 (区別なし)
木塊
25590.00
自S3.8.13
至S3.12.7
上之橋
(方杖桁)
市道八明治橋筋線
海部堀川
南詰 西区靱中通三
西詰 西区靱上通三
20.85
19.03
6.000 (区別なし)
木塊
18804.00
自S3.7.27
至S3.12.13
玉水橋
(I型鋼桁)
市道玉水橋筋線
高津入堀川
南詰 天王寺区南日東町
北詰 同
12.12
11.00
6.000 (区別なし)
木塊
10474.00
自S3.7.25
至S3.12.25
太平橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道天満市場線
天満堀川
東詰 北区菅原町
西詰 北区樋ノ上町 
17.58
17.58
8.000 (区別なし)
木塊
28448.00
自S3.5.15
至S3.12.31
琴江橋
(鋼鈑桁)
市道西浜北通線
十三間川
東詰 浪速区西浜北通三
西詰 浪速区西浜北通四 
14.52
13.24
6.000 (区別なし)
木塊
11967.00
自S3.8.6
至S4.1.24
茶園橋
(I型鋼桁)
市道茶園橋筋線
聖天川
南詰 此花区江成町
北詰 此花区大開町一・此花区花園町
14.55
12.91
6.000 (区別なし)
コンクリート
10810.00
自S3.10.6
至S4.1.27
太郎助橋
(方杖桁)
市道明治橋筋線
阿波堀川
南詰 西区阿波堀通二
北詰 西区靱南通三
15.45
14.39
6.000 (区別なし)
木塊
15684.00
自S3.12.3
至S4.3.31
大渉橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
市道立売堀北通本田線
木津川
東詰 西区江ノ子島西ノ町
西詰 西区本田三番町
67.58
62.70
11.000 7.000
木塊
2.000
アスファルトブロック
128391.00
自S3.9.17
至S4.4.25
常盤橋
(方杖桁)
市道常盤橋筋線
尻無川
東詰 西区高砂町
西詰 西区梅本町
16.82
13.91
7.000 (区別なし)
木塊
17072.00
自S3.12.4
至S4.4.25
夫婦橋
(鋼鈑桁)
市道天神橋天王寺線
天満堀川
南詰 北区天神橋筋三
北詰 北区天神橋筋四
13.27
12.07
7.500 (区別なし)
シートアスファルト
13305.00
自S3.1.11
至S4.1.25
中之橋
(方杖桁)
市道松栄橋筋線
海部堀川
南詰 西区靱中通三
北詰 西区靱上通三
20.85
20.10
6.000 (区別なし)
木塊
20874.00
自S3.12.19
至S4.4.25
金屋橋
(鋼鈑桁)
市道上大和橋西道頓堀線
西横堀川
東詰 南区久左衛門町
西詰 西区西道頓堀通一
29.70
27.09
7.680 (区別なし)
木塊
41786.00
自S3.12.21
至S4.6.6
高麗橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道高麗橋筋線
東横堀川
東詰 東区高麗橋詰町
西詰 東区高麗橋一
63.18
54.92
11.000 7.000
木塊
2.000
アスファルトブロック
149000.00
自S3.8.14
至S4.6.30
隆平橋
(鋼鈑桁)
市道宇和島橋筋線
堀江川
南詰 西区南堀江通一,二
北詰 西区北堀江通二
20.00
18.48
6.000 (区別なし)
木塊
19504.00
自S4.5.1
至S4.7.24
両国橋
(方杖桁)
市道江戸堀橋筋線
京町堀川
南詰 西区靱北通四
北詰 西区京町堀通四,五
17.35
16.41
6.030 (区別なし)
木塊
4438.00
自S4.7.23
至S4.10.3
越中橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
市道越中橋筋線
土佐堀川
南詰 西区土佐堀三,四
北詰 北区中之島五
71.03
66.57
7.500 (区別なし)
木塊及板石
92538.00
自S4.1.10
至S4.10.18
鉾流橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
市道控訴院東横町線
堂島川
南詰 北区中之島一
北詰 北区老松町
96.36
93.94
11.000 7.000
木塊
2.000
アスファルトブロック
173751.00
自S4.1.26
至S4.10.24
鵲橋
(I型鋼桁)
市道鵲橋筋線
猫間川
東詰 東区森ノ宮東之町
西詰 東成区森町
9.62
8.54
3.640 (区別なし) 木塊 3033.00
自S4.8.26
至S4.11.6
大和橋
(I型鋼桁)
市道玉堀町線
猫間川
東詰 東成区森町
西詰 東区玉堀町
10.73
9.61
5.700 (区別なし) 木塊 2477.00
自S4.10.5
至S4.12.15
大倉橋
(方杖桁)
市道大倉橋筋線
難波入堀川
東詰 浪速区船出町二
西詰 浪速区新川二
13.52
12.55
3.640 (区別なし) 木塊 3837.00
自S4.11.8
至S5.1.31
百済橋
(方杖桁)
市道百済橋筋線
三軒屋堀川
南詰 港区三軒屋浜通四
北詰 港区今木町一
17.39
16.67
7.270 (区別なし) 木塊 9327.00
自S4.11.8
至S5.3.10
大黒橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道西横堀東岸線
道頓堀川
南詰 南区九郎右衛門町
北詰 南区久左衛門町
35.15
29.70
9.100 6.060
木塊
1.515
アスファルトブロック
91974.00
自S4.8.1
至S5.7.31
永代橋
(鉄筋コンクリート 函渠)
市道備後町線
海部堀川
東詰 西区靱中通二
西詰 南区靭上通三
6.18
6.18
6.000 (区別なし)
中央 3.575m木塊
両側 1.212m板石
5712.00
自S5.5.28
至S5.8.3
花園橋
(鋼鈑桁)
市道清水町西九条線
尻無川
東詰 西区十返町
西詰 港区九条通一
16.33
14.55
9.280 6.060
木塊
1.610
アスファルトブロック
21120.00
自S5.4.25
至S5.8.20
大目橋
(鋼鈑桁)
市道越中橋筋線
江戸堀川
南詰 西区江戸堀南通三,四
北詰 西区江戸堀北通三,四
16.36
15.18
7.270 (区別なし)
木塊
11947.00
自S5.5.5
至S5.9.17
松島橋
(ゲルバー式鋼鈑桁)
市道新町南線
木津川
東詰 西区新町南通五
西詰 西区仲之町一
69.39
65.51
11.000 7.000
木塊
2.000
アスファルトブロック
116000.00
自S4.8.5
至S5.8.27
船町橋
(鋼鈑桁)
市道北浜線
西横堀川
東詰 東区横堀一
西詰 西区土佐堀船町
38.73
35.85
8.120 (区別なし)
木塊
47712.00
自S5.5.12
至S5.12.22
柳橋
(鉄筋コンクリート拱)
市道堂島浜通線
堂島堀割
東詰 北区堂島浜通二
西詰 北区堂島浜通三
21.66
21.66
10.000 6.970
木塊
1.515
アスファルトブロック
39500.00
自S5.5.10
至S6.4.14

市場橋鼬川下部構造完了後に埋立決定
鼬川新橋鼬川(富田屋橋筋線)仮橋のみ
備前島橋鯰江川鯰江川埋立により撤去S8
京橋寝屋川寝屋川改修により一径間短縮S8
福島橋聖天川聖天川埋立により撤去S8
茶園橋聖天川聖天川埋立により撤去S11
瀧津橋聖天川聖天川埋立により撤去S15
芦柳橋鼬川鼬川埋立により撤去S14
鴎橋鼬川鼬川埋立により撤去S15
勘助橋鼬川鼬川埋立により撤去S15
南玉津橋平野川平野川埋立により撤去S14
恩貴島橋正蓮寺川正蓮寺川改修により三径間撤去S13
栄松川西ノ川流水断面増補のため嵩上施工S11
本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ nagajis [うどんとテキストは手打ちに限りますよ! (なので間違ってるところがあるかもです)]

_ ocoze@三重 [おーまいぶっだ!]

_ nagajis [IMEのタブ補完を利用するとなんとかなるもんですよ.]


2013-01-21 この日を編集

[独言] 写真の整理

撮ってきた公文書の画像を整理する。時間が経っているせいもあり、どの公文書を写したのか思い出せないやつが多数・・・。それってすげー意味ないじゃん! ちゃんと表紙も撮っとけよ! 最終的にはもう一度関連するやつ全部見ないといけないかもな・・・。。。なんて無駄だ。

吉野の水路橋は「水路橋一般図」しかねえのよな。ワンスパンだけ書かれてるやつ。それで全部を作ったのかよほんとかよと思う。三径間で2:1のサイズ違いなんだぜ。あと樋口谷と喜佐谷の土場が特殊な構造だということに気づいた。 喜佐谷のほうはこの水路(発電所)の特徴を最も端的に表しているものだろうと思う。残っていればの話だが。


2015-01-21 この日を編集

[独言] 充電キレ・作業

いつのまにかバッテリーが切れていて兢々としたがかかってきてはいなかった模様.運がいいのか悪いのか.

最後のQ&Aを処理し,.docに落としこむまで.画像をいただかなければならぬ.しんどい.

SNSで何か書くのとここに書くのとは根本的に違う.もとより明るい話題など書きたくない.蔑まれるためにここを書いているのだ.ざまあみろ、と虚空に向かって叫ぶために書いているのだ。

[煉瓦刻印] 「三」@玉造,@香呂

「三」煉瓦刻印@玉造

確か玉造で見かけたのだと記憶する「三」.こんな感じの,作業者識別印なのか社印なのか区別がつけられない刻印ほど面倒くさいものはない.こじつけようと思えば三島煉瓦の刻印とか何とか主張し彼が工場が確かに創業していた証拠ッ!!と息巻いて見せることだってできるのだ.たしか香呂でも「三」を見た.ただし写真のとは違い小さなものだった.

「三」煉瓦刻印@香呂

うん,これこれ.

香呂では他にも「一」があった.「一」は六分一でも見なかったか?

[煉瓦刻印] 「|」@六分一

「|」煉瓦刻印@六分一

違った,あれは縦一線だった.土山窯業の所在地に行くつもりで間違えて行った六分一在所にて.これも扱いに困る刻印.

土山窯業は「加古郡天満村六分一山」にあった.いまのJR土山駅の北東辺.付近には「六分一」という在所と「六分一山」というバス停が,全然離れた場所に所在している.うろ覚えのまま現地に降り立って,六分一山ではなく六分一在所を目指して行ったものだから,たぶん工場跡地を歩いていないだろう.確かに六分一在所には古煉瓦が散見されたが目立って多かったわけでもなく,そもそも煉瓦作りに適した場所のようには思われなかった.敷地はいくらでもあるが水がない.それだったらむしろ大きな溜池がそばにある「六分一山」のほうがふさわしいだろう.それか,その東のほうの大きな工場が建ってる辺り.バス停は六分一在所に行く途中に通っている.いかにも印南台地らしいだだっ広い土地に住宅が寄り集まっていた.

画像の説明

これは六分一在所のほう.雨の中傘をさして歩いたので寂しい印象しかない.


2018-01-21 この日を編集

[煉瓦] 堺紡績所始末記・2

中途半端な時間に目覚めてしまい、片付けねばならぬ仕事も思いのほか手早く片付いてしまったので、半端に半端を重ねるような小散策に出た。二週連続の堺行きである。

画像の説明

UR湊駅前団地をストリートビューで眺めてみた時、正門と思しき辺りに煉瓦造りの構造物が見えて、ひょっとしたら新聞記事にあった窓枠以外にも保存されている部位があるのかも知れないと思ったりしていたのだが、行ってみれば何の事はない、真新しい煉瓦でそれらしく造ったモニュメントであった。笠石も別段流用というわけではなさそうだ。そばに一応解説看板があって、堺紡績所の跡地に団地が建ったことや、当時の建物を再現したモニュメントだということが伝えられてはいたけれども、こんなことをする余裕があるなら現物を残しておいてほしかった。こういう手のツクリモノほど役に立たないものはない。所詮は破壊の言い訳、造った側の自己満足にしかならぬ。

画像の説明

半ば諦めていた移設窓枠のほうはちゃんと現物が残されていた。UR団地の北にある「ハイツ堺」というマンションの通路に相当するところに建っている(UR団地の西側入口に隣接する通路を入っていったところ。この通路はMapsにも載っていないしブツが奥まったところにあるしでストビューでは確認できない)。以前はこの辺りに喜福工業KKの社員寮があったのだろうか。

アーチにキーストーンを挿入したりしている造りはなかなか凝っているのだけれども、仔細に見ると結構がさつな作りであったりする。中央キーストーンの左右の煉瓦は厚みが違っていたりするし、キーストーン自体がずれて落ちかかっているようにも見える(それはこの部分だけ切り出して運んだせいかも知れないが)。

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この窓枠のほかに門柱の頭の部分も残されていて、向かって右のそれの根元に平が露出した煉瓦があったりした。かなり念入りに調べてみたのだけれども刻印は見当たらず。窓枠のほうも裏側に欠落があって、そこから平の中央が見えている。新聞記事には堺紡績の解体の際に丹治の墨書きのある煉瓦が見つかったことが書かれていたので、他の煉瓦も丹治製の可能性があるのだけれども、もし仮にそうだとして、丹治刻印が見られるのであればきっとそこにあるだろうという平中央に刻印を見ることはなかったのだった。堺紡績所が建設されたのは明治29年。この頃はまだ丸丹マークを用いていなかったか、丹治以外の煉瓦が使用されていたか、その両方かであるのだろう。第一丹治刻印が見つかっていたら墨書き云々を持ち出すまでもなく丹治製とわかっていただろう(だって丹治煉瓦の社屋は残り続けてて丸丹入り煉瓦も使われているんだから)。

新聞記事にはもうひとつ、解体前調査で見つかった雨樋兼鉄管柱を団地の公民館のポーチに流用する計画も載っていた。その鉄管柱のほうは、消息不明。UR湊駅前団地の集会室は他のマンション棟とほとんど同じ造りの建物の一階にあって(Mapsで何も記載されていない建物がそれ)、外を一周してみたけれどもそれらしい柱は見当たらなかった。鉄管柱だけオブジェクトされているようなこともなく。最初から流用されなどしなかったのか、それとも当初は使われていて、後の建て替えで消滅したのかは突き止め得なかった。管理人棟は日曜休であったのだ。なんともはや。

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その後団地の隅々を歩き回ってみて、確かに煉瓦のかけらが多数転がっていることを確認した。それより何より、団地の東側に隣接してある家庭菜園区画の中に多数の古煉瓦があることを特定した。この家庭菜園コーナーは金網に囲まれている上に、入り口にはご丁寧にもダイヤルロックが施されていて、余所者完全シャットアウトの態である。金網越しに空しく眺めるだけとなった。

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そうはいうけれども、ここで気づき得たことが幾つかあって益々也であった。例えばこんな正方形の煉瓦が多数ある。手の届く範囲にあったものを測ってみれば6寸四方厚2寸(もう少し薄いものもあったけど少数派)、平にモルタル跡のないものが多かったから、おそらく舗石として使われていたものと思われる。これが敷瓦というやつだろうか。

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無論刻印を探したのだけれども、丹治の丸丹マークはついぞ見つけられなかった。そのかわりにちょっとレアな「ツキス」印を発見した。考えてみれば明治29年建造とあれば堺附洲の製品が使われていてもおかしくはなく、むしろ堺附洲のほうが最寄り工場であったのだから、その製品が来ていても不思議ではない(同様の理由で日本煉瓦の製品が使われていてよい)。ただし「ツキス」印はこの一つだけしか見つけられず、他の刻印も大阪窯業の断片を一つ見つけたきりだった。

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後は余談。南海本線下り線が湊駅に到着する直前で煉瓦製の壁が目に入ったものだから、ついでに歩いていってみた。ドムス堺というマンションと日新製鋼大浜寮の境界線上に建っている。

電車から見た時にはずいぶん低い壁のように見えたけれども、実物は立派に壁々した壁であった。ただし使われている煉瓦は機械成形で刻印を見出すこともなく。

明治43年の市街図によれば、ここに「栄製鐵所」があったようだ。いまの日新製鋼寮の側である。その頃に機械成形とあれば大阪窯業堺工場しか考えられぬ。無論後年増築した可能性もなきにしもあらずだが。あと一部だけ手成形の煉瓦が使われている(写真手前の茶色いアーチの辺り)。

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そのまま堺駅まで歩き通して、内川の南海鉄道橋脚跡を見た。ものは以前にも見ているはずだが写真を掲げたことはない。開業当時は現在の高架の東側50mほどのところを通過していたことになる。橋脚上には平が露出しているけれども、この配置だ、近寄って調べることもできない。望遠で写真を撮ってみたけれども105mmでは届くはずもなかった。